Кузовний ремонт, але не моїй дитині! Продовження та фінал))

Постійно до мене доходять чутки що я погано відновлюють людям їхтридцятки((( в основному ці чутки з Києва, розпускають їх якихосьжлобів або як їх можна ще назвати навіть не знаю, а) не знаю алематюкатися не буду)) На часткове прохання господаря даної е30 язакину фото роботи і трохи опису! Для закрити е**ло або тему з цьогоприводу!
Ще один момент… до мене цю машину робив інша людина і виходячи зтого що я від туди вирізав вирубував зубилом ця людина не має нінайменшого поняття про ремонт кузова і як поводитися з гниллю! Всімісця були Тупо заварені поверхом недбалими латками!
Почнемо з того, що все гнилий повністю вирізаємо! Все нормальнецинкуємо в кілька шарів!
Донорська чверть від загального коришу, Саша Анубіс!
Машину я виставив по нівеліру!
Неспішне припасування цинк і зварювання! Моторний щит настількизгнив що довелося перетравлювати майже чверть машини ... Бічнийелемент посилення пістолета теж заміна! Так само і бризковик! Полкасклянки згнила повністю, на моїй практиці це перша машина якою такструхнула полиця! Заміна полиці трохи підтягуємо, проблема завалу іперекруча! Новий бризковик, та ще проблема все це розсвердлитиакуратно! Як завжди примірка всього)) Все підганяю натягуюприхоплюю, простукую! все норм і красиво, ЗВАРЮВАННЯ ))) і чистка! Ось так з першого разу зробив різ на око, приблизно! Пестик став намісце як рідний! Без якихось приколів! Всі цинком і 2хр грунт! Також і на бризковик! Готовий продукт до вживання! Поїхала валитибоком! Фото набагато більше, все не влізли але я думаю і цього будецілком достатньо, всі місця де на фото є тимчасові прихватки булипроварені суцільником, або там де потрібно були поставлені крапкивсі шви почищені, так що Далі Буде!
Ще був момент коли мені запитали "як ти це робиш" чесно я навіть незнав що відповісти, ну я бачу і роблю))