Короче, поїхали дивитися цю машину за тридев'ять земель (300+ кмвід Києва).
Приїхали, подивилися, проїхалися Змішані почуття, оскільки багатьохкосяків по косметиці не видно було.Стійок немає - вони простопокинули чат, склянки цілі, минулий власник казав, що є проблема зпорогами та задніми арками.Потрібен розвал, оскільки там щосьзмінювалося і він не робився Мабуть, через це є невеликий стукіт (на нормальній дорозі справді був незначний.) Загалом тазиквиявився прикольним і їде бадьоренько. Але, оскільки, початковийплан був взяти машину на рік-півтора, а потім продати — прийняврішення брати... І ось тут почалися наші пригоди. Дуже сильнопосилився.Заїхали на заправку, а колеса заваленібудиночком.Постояли, подумали і вирішили їхати далі (по дорозізаїдемо на якийсь розвал і думатимемо що робити далі).
Перший розвал був закритий — довелося їхати далі. По дорозі булопомічено, що склопідйомники працюють тільки, коли відчинені двері, але було не до цього, бо напружував стукіт важеля. Проїхали вжепонад 100 км і раптом в одному селі натрапили на СТО із розвалом.Оскільки була субота, вони теж закрилися, але нам дуже пощастило, власник СТО погодився нам допомогти, щоб ми доїхали до Києва. Яквиявилося, у мене стояв правий важіль від Е36, А лівий від Е46.Кульовим - труба, тягам теж не добре, задня підвіска до Києвапокотить 😂. Зробили розвал, і вирушили далі. Доїхали ми доЖитомира, і тут на світлофорі провалюється педаль зчеплення, передачі не втикаються, гадаю вже все, припливли. Але ні, післятанців з бубном і педаллю абияк зловили передачу і поїхали далі.Коли виїхали з міста, я з полегшенням зітхнув. Ні — світлофорам, привіт — 5 передачі та рівному шляху до самого Києва.
У результаті, незважаючи на приколи з ходовою та зчепою, вонадовезла додому, а через день вирушила. Майже через весь Київ дознайомих на СТО. Далі буде…
Коментарі2
А ближче чому відро не купити було?)
Воно спочатку було ближче) та й це більш-менш нормальне відро було на той момент)