Починаючи з того, що комплектація соєю машини не включає в себебезліч речей, які можуть виходити (або не виходити) з ладу. Числа ібортового комп'ютера теж немає )))
З одного боку — начебто б навіщо морочитися, швидкість, оборотипоказує, рівень палива (газу) приблизно відстежити можна —користуйся і радуйся! Тут ще після чергової заправки нехитрийрозрахунок показав витрату більше 21л/100км газу. (заправляюсьзавжди в одному місці, нарікань і скарг від знайомих, щозаправляються там же, не чув.) І це при майже пенсіонерському стиліводіння, правда по місту в годину пік. Хонди з регулюваннямклапанів і подальшим відвідуванням установників газового обладнанняз перевіркою ніяких відхилень не виявили.
Ось і вирішив подивитися, чим живе улюблена машина, так би мовитизсередини. З повівся на ціну і купив спочатку типу v2.1. Маленький, синенький, з'єднується начебто нормально. Багато прочитано було зприводу різних програм, і в результаті зупинився на двох — HobDriveі Torque.
Встановив Torque (респект 4pda), швиденько з'єднався з OBDII ідавай радіти:і показує температури, і пробіг, і витрата. Ось тутбула перша несподіванка - при скиданні газу миттєва витрата йшла за50-80 л/100км і при повному відпусканні педалі судячи з усьогозовсім у нескінченність (цифра взагалі не відображається). А такожбули періодичні обриви зв'язку. Пустився в читання далі, виявилося, що гнатися за великою цифрою версії зовсім не варто, а краще брати1.5, певного виробника, на певних мікросхемах. Наче менше помилокпри зчитуванні. Та загалом краще. Тоді був придбаний другийсканер:Він начебто відповідає рекомендованим параметрам. Перше зчим зіткнувся — не з першого разу приєднався до телефону. Алевирішилося буквально за кілька хвилин після кількох натискань накнопку на сканері. Надалі практично при кожному запуску машини івключенні програми на телефоні доводиться перезапускати свистокпарою натискань на цю кнопку. А миттєва витрата на неодружених такі залишилася нескінченною (((
З приводу програм пріоритету так і не виявив поки. Може тому що недо кінця вивчив усі можливості обох. Так само не до кінця підібравусі коефіцієнти та поправки)., що вводяться в програми для більшнаближеного до реальності показань, але ось те, що мені подобаєтьсяв них:
Torque - настроювання інтерфейсу, можливість створення віджетів, прекрасне відстеження переміщення по гуглмапс;
HobDrive - можливість налаштування двох видів палива (бензин+газ завтоматичним перемиканням за температурою ОЖ), відстеженнястатистики витрат, витрат, заправок та вартості.
Буду вдячний за будь-які підказки, наведення та допомогу в їхосвоєнні.
PS На мою радість на обох сканерах при проходженні діагностикипомилок не виявлено . Але й причин періодичної непомірної витратитеж не показали)))






Коментарі4
На Вазі зустрічалася проблема, що при довгому використанні цієї штуки починала глючити електронника, нібито авто в режимі діагностики знаходиться (або в сервісному) Тут хз, але раптом
Та загалом і сам розумію, що серйозних речей від нього чекати не варто. Ні хоч як бортовий комп'ютер буде.
Якщо хочеться діагностики, то потрібно підключати HDS. Всі ці елми тільки для зчитування помилок і треку поверхневих параметрів підходять
Цей сканер іграшка, він тільки помилки по движку показує коли чек горить, більше він нічого не може