Їжачок у тумані - реостат пічки

Піддувало Ще влітку помітив цікавий глюк, коли при включеній клімів обличчя дме холодним повітрям, а в ноги смажить піччю. І щекілька разів відмовлявся крутитися моторчик вентилятора, але потімяк Два дні тому вентилятор остаточно відмовився дмухати, логічноподумавши — вирішив що треба міняти щітки електродвигуна, ну йзадовбало вже їздити як їжачок у тумані з запітнілими вікнами. Малотого, що для того, щоб його витягнути, потрібно демонтувати піддонсалонного фільтра і перегородку між моторним відсіком і нішою дляпечі, заважають шторки, так ще з ДВС треба зняти повітрянийколектор і все одно ледве дістав (думав ще тяги двірниківдоведеться знімати). Ще довго копирсався не міг зрозуміти яквідключити фішку живлення вентилятора, підібравши пальці таки влізрукою під кожух щоб натиснути на фішку з обох боків та від'єднати.Яким було моє розчарування коли виявилося що моторчик вентиляторапічки повністю робочий, без матюка не передати! Далі почав гуглитив чому все-таки може бути проблема (з цього треба було починати ) іяк ви вже зрозуміли - всьому виною чортів "їжачок" якийдемонтується з салону. Що робити, під капотом уже все вивернув —поліз і до салону…
За бардачком є ​​повітропровід за яким ховається електроннийтермореостат.
Саме посадкове місце

Як показало розтин до мене там уже хтось був, тому що їжакприкручений тільки на один гвинт (дякую йому, бо інші дуже важкодоступні) і смола в місці де треба пропаювати контакти вже булазрізана, а на контактах сліди неякісної пайки.

До нашої пайки

Добре, що мій батько, можна сказати, виріс із паяльником у руках.Він мене і виручив.

Якісно пропаяні контакти та одна доріжка :-)

Весь цей танець з бубном зайняв у мене весь суботній вечір і більшуполовину дня неділі. Благо клімату тепер працює як нова.
Фу-ф, давно я так багато не друкував.