Т.О. 1

Ознайомився з машинкою. Зміцнився в думці, що краще за БМВ можебути тільки новий БМВ. Як чудово, що я купив саме цю марку.
Настав час зробити планове ТО та усунення виявлених недоліків.
— Заміна масла двигуна 0W40 БМВ оригінал.
— Заміна фільтрів повітряний/паливний/масляний/салону (всі оригіналкрім останнього).
< - Заміна з/пружин - була луснута права в трьох місцях. -Заміна середньої кермової тяги - втулки маятника - рульовихнаконечників (всі оригінал). Дисків і колодок (всі оригінал) Замінау зв'язку з биттям на правому диску - 8! (на стенді/при нормі биттядо 3х.). br/>
— Замена переднего тормозгого шланга.

Чуть позже заменены ксеноновые лампочки ближнего света (филипсД2С). Свет стал лучше намного, но недостаточно. Буду полироватьфари, по весні. Ще купив задні бризковики — красиво і практично. Укучугурі на один наїхав — обірвав. Думав купувати. Зійшов сніг –знайшовся! із кріпленнями. Поставив знову :)
Трохи пізніше купив ильні килими в салон. Ненавиджу гумові. Але йним знайшов застосування.
Не міг знайти корито в багажник, килимки гумові проклав замістькорита. Свою функцію вони тепер виконують. Думаю міняти або так ізалишити. Уже 3 рази засвердлював лобове скло. Хоч як траса — тоскол. Блін, хоч у правила вводь - обов'язково використовуватибризковики. До речі, батько казав, що раніше Газелі штрафували заїхню відсутність. Усіх би так.