Спочатку не працювали центральні замки задніхдверей< /Розібратися з цією проблемою допомігWeber-Anton.
У лівих дверях довелося міняти сам ЦЗ, і двері ожили. >
У правій — був перебитий сигнальний кабель у гофрі, скрутили і всезапрацювало.
У невдовзі, блок управління центральним замком почав робитинерви.
Сигнал з сигналізації надходив на блок управління, з нього йшовсигнал на головні (водійські) двері, а вже з дверей сигнал губивсядесь у стійці і не закривав всі інші замки, так само і невідкривав…
Через час все ж таки виходило в нього відкрити або закрити, але цебула рідкість…
Самостійно розібратися в цій проблемі не вдавалося .
Було проведено купу тестів з підкиданням БУ ЦЗ:перевірявся мій БУЦЗ іншими машинами, так само давали мені потестити, результат один— у всіх працює, а в мене немає.
Звернувшись до електрика і провозившись години дві в проводці, майстер знайшов урвище і все стало на свої місця. Відкриває ізакриває без жодних проблем.
Не багато не мало, але полегшення те яке. Виявленні цієї проблеми, паралельно було вирішено підігнати личинки замків, під ключзапалення, щоб при несправності центрального замку потрапити в авто... Природно ключ запалення і личинки не збігалися, ні в дверяхводія, ні в пасажиркою, ні з багажником. Всі ці личинки булидемонтовані в різний час і віднесені до майстра ключника, той небез зусиль і за гроші зробив так щоб ключ все-таки відкривав дверіі багажник!
Наткнувся на ніштяк, коли розкривалися карти, це підігрів личинкизамку! Крута штука, але чи працює вона, досі не знаю)
Я задоволений!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.