Не можу зрозуміти, чим каструля не подобається. У мою тільки й лили оригінал (перший господар), другий - кастрол, я спочатку кастрол, зараз оригінал. Розбирали двигун - все нормально. Ніяких відкладень та іншої гидоти.
Кастрол і оригінал це одне й теж, тільки на оригіналі наклейка оригіналу, якось так) З минулого досвіду знаю, що кастрол угарає, коксується на високих температурах.
Все літо відкатався, температури були за 40 (повітря), температура двигуна у мене теж висока (близько 100) - як не крути is, нормально все. Про мотул теж думав, багато хто їм задоволений. заради інтересу)
До речі, коли був у дилера, з'ясував, що MOTUL 8100 X-cess знаходиться в списку масел, які вони (BMW Group) схвалили до застосування. Тобто з цим маслом можна сміливо приїжджати до них на сервіс і говорити що б вони його заливали.
Поки проїхав всього 30км, нічого не можу сказати. На Мотюль перейшов що б не ризикувати, тому що під капотом додався блок JB4 і температура тепер явно зросте. З часів STI пам'ятаю, що каструля не дуже товаришує з високими температурами.
Коментарі20
Відмінне масло, сам на ньому їжджу, в порівнянні з каструлею машина його менше жере))) це мені попередній господар сказав))
Таке ж ллю
Як часто змінюєш?
12 тисяч +/-
Не можу зрозуміти, чим каструля не подобається. У мою тільки й лили оригінал (перший господар), другий - кастрол, я спочатку кастрол, зараз оригінал. Розбирали двигун - все нормально. Ніяких відкладень та іншої гидоти.
Кастрол і оригінал це одне й теж, тільки на оригіналі наклейка оригіналу, якось так) З минулого досвіду знаю, що кастрол угарає, коксується на високих температурах.
Все літо відкатався, температури були за 40 (повітря), температура двигуна у мене теж висока (близько 100) - як не крути is, нормально все. Про мотул теж думав, багато хто їм задоволений. заради інтересу)
У мене в звичайному режимі температура 110-115, а коли навалюєш - 120
Я туди особливо не дивлюся, але сотку точно бачив) У будь-якому випадку начебто кастрол зі своїм завданням справлявся.
До речі, коли був у дилера, з'ясував, що MOTUL 8100 X-cess знаходиться в списку масел, які вони (BMW Group) схвалили до застосування. Тобто з цим маслом можна сміливо приїжджати до них на сервіс і говорити що б вони його заливали.
Наступного року обов'язково спробую, не знаю, згадаю цю тему чи ні, але для себе думка точно буде
Гірше точно не буде)
а скільки на кастролі від'їздив?
130 тисяч, машину обслуговував на фірмовій станції - АВТ Баварія, ось вони його і лили)
і що, вже реально відчувається, що двигун краще працює?
Поки проїхав всього 30км, нічого не можу сказати. На Мотюль перейшов що б не ризикувати, тому що під капотом додався блок JB4 і температура тепер явно зросте. З часів STI пам'ятаю, що каструля не дуже товаришує з високими температурами.
Правильно зробив. Я був здивований наскільки тихіше став мій дизель працювати. А скільки в тебе олії влазить?
6,5 літра. Спеціально драв розфасовку 5+1+1 щоб на долив не возити в 2х літровій банці)
Я просто звик, що мені вистачає 5л. каністри ще й залишається)
Зараз готуюся до заміни олії в коробці, так там жесть - 9,5 л!