Всім привіт, давненько нічого не писав, та й просто не було чого.Але днями вирішив заглянути у відсік з акб і коли я туди заглянувбув трохи в шоці . Зеленим нальотом.Виявилося що акб потік знизу іпри цьому він працював нормально.Витягнувши акумулятор побачивкорозію, що почалася з-за електроліту, болти висновків клем + булипокриті жахливою іржею.Довелося витягнути заглушки в дні відсіку іспочатку мити його розчином особливого ефекту воно не дало, післячого купив нейтралізатор електроліту і драїв все Після всіхпроцедур вичистив корозію і залив все епоксидним грунтом, пробкивклеїв на герметик на місце і зафарбував все. Пропаяні і одягненінові термоусадки, після чого все акуратно загерметизовано шовнимгерметиком крокодил і зібрано, всі з'єднання пройшовся спреєм відлікві моллі для контактів. Ось так я вирішив заглянути, головне, щовчасно)
Коментарі2
Красава Вчасно! Я на двох машинах щороку перевіряю. Думаю треба частіше туди поглядати.
Та тепер теж поглядатиму