Давно не писав, та й як сказано з мене той ще оповідач, але все жтаки. Переживав я за форсунки, та й казали що краще перевірити (наСТО це визначили на нюх). Я як повний профан у цій справі поїхав їхперевіряти але всі з ними норм (але хлопці в перші почулидіагностику на нюх, посміялися від душі і розповіли менінюанси)
В результаті помилка з екології, потрібно або чистити або глушити івирізати. (іще не зроблено)
І так, що ж було зроблено за 5к пробігу.
1.Поміняв гальмівні диски та колодки в коло (були зношені) +гальмушку.
>
2.Задні сайлент блоки під заміну.
При заміні зіткнувся з проблемою секретки на колесах.Звичайно я неподивився (за власною дурістю і не знанням) при покупці.Та й минулийгосподар нічого не сказав про секретку.
Довілось приварюється (добре що ще штампування стоять) і міняти назвичайні болти. Який просто вигорів згодом. Так само підзаміну.
Бонусом. Був у мене ДР і друзі затонували машину. Поки все. Але цеще не кінець
Коментарі1
З секретками даремно, вони оригінальні, можна було просто оригінальний ключ купити і відкрутити, коштує копійки. Я оригінальні такі секретки з двома ключами купив за 30 $