Заміна мастила та гальмівної рідини
Настав час міняти масло. Довго думав що ж лити і як думав і замотюль і за кастрол (оригенал який заливали до мене) за мобіл..Потім дивився знаменитий тест олії від давидича. Не найдешевша заці гроші можна двічі поміняти масло.А чим частіше заміна тим краще)взагалі довгі роздуми привели мене до найпростішого рішення залитипросто оригінальне масло яке тепер вже робить Shell і не паритисобі голову і відгуки товаришів теж позитивні про нього. Так самонастав час міняти гальмівну рідину і теж залив оригінал. Цінапрактично не відрізняється від ориджиналу.
Коментарі7
Після того як маркетинг БМВ вирішив укласти стратегічне партнерство з Шелл - я перейшов на FUCHC Titan GT1 PRO C-3 5W-30. Пробіг 7к км. З них 6к трасою за 8 днів в режимі нон-стоп. Пішло — 0 . Все варто як було після ТО. Подивимося через 3к на заміні...
Куди ти його залив у ГД?) VLADIUS
Залив теж Бардаль, політ нормальний)
Куди ти його залив у ГД?)
У допоміжник)))
Я так і зрозумів) головне що б не в фекалку) або опріснювач)
З ними все суворо))) це ж моє завідування)))