Mercedes'а у мене немає, тому довго не думаючи, я вирушив наустановку інтеркулера. Зняли стоковий кульок, у якого пластиковібоковушки були перетравлені на алюміній, щоб тримати 2.5 барнаддуву.
Розрахований на 1.7, а задули 2.5 бару
Забігаючи наперед, скажу що стало все дуже щільно і з мінімальнимизазорами.Не дарма Wagner бере немаленьку суму, м'яко кажучи, засвій продукт. Зроблено і прораховано на найвищому рівні!
Для установки, знімається бампер та підсилювач
Під форму інтеркулера вирізається частина дифузора, яка маєкріплення дистроніка.
Залишилося накинути бампер і готове!
>
Я трохи засмутився, коли дізнався що установка Evo 3 вимагаєвидалення датчика дистроніка, це вказано на сайті виробника. Назавершення процесу мене втішили, що дистрон вдалося залишити, і всепрацюватиме. Для мене дуже важливо, щоб усі опції зберігали своємісце, і авто залишалося в стоку, принаймні на вигляд 😄 Це сток? Звичайно!
Результат:Пайпи дуже гарної якості-тримають навантаження і незапотіють зверху, всі стики герметичні, тепер під капотом буде сухоі забезпечена рівна робота на неодруженому, наскільки це можливо напрошитом авто. У всьому дапазоні з'явилося набагато більше тяги, 100-200 поїхала на 1.3 секунди швидше, витрата впала на 0.6л/100км, при максимальному розгоні був сірий дим, тепер він темніший, звукмотора став трохи басовіший, ну і дивлячись на розмір нового істарого кулька, стає зрозуміло, що сильно зросла стабільністьпотужних показників. Результатом, більш ніж задоволений! VAGводисхвалюють якісний тюнінг!
Чорна Ляда (с) Влад. Завдяки тобі, її тепер так називають у BMWшнихколах . >
Коментарі10
Тобто вона поїхала швидше навіть без правки мозку?
Так, тому що набагато краще продування і об'єм кулька в 3 рази більше стоку, ну і плюс старий трохи сионил.
Поділіться результатами вимірів 100-200 та інших, якщо робили)
При покупці мені сказали, що її за міряли і вдалося проїхати низькі 10 секунд, але як потім виявилося, це було далеко не так))) Динамікі більш ніж достатньо, але все-таки я вирішив її заміряти, щоб дізнатися різницю до і після встановлення кулька.Бул...
Машина важка, з панорамою, електросидіннями, музикою, двокупольною торпедою з широким монітором, активною рейкою тощо…Результат після встановлення інтеркулера Wagner.
гуд!
Більше ніж для повсякденного універсала з невеликою витратою.
Це точно)
нереально круто, і це зараз, коли зачіп ніякий, а який результат 0-100? І чий драги? Можна буде разок свою заміряти?)
Так, і це з пасажиром, який важить 90+ кг. Машина вже поїздила і адаптувалася, диму менше і він світліший, хоча дивлячись з чим порівнювати) 0-100 після встановленням кулька не міряв, але з 5 і вона без хорошого зачепа не поїде, і це все одно відбува...