Як вона розмитнювалася
З'явився час розповісти про розмитнення авто… через те, що покупкабула дуже спішною, нормально заздалегідь прорахувати невийшло.Знайомий порадив їхати на Мукачево розмитнюватись черезпольський кордон... Так і зробили, 12 годин простояв у черзі накордоні, потім зі Львова поїхали на Мукачево... Там те й почалосянайцікавіше... Загнали машини, віддали документи брокеру і все, чекати-чекати-чекати ... Справа була ввечері, тому пішли шукати депереночувати до завтра, навіть не здогадуючись що нас чекає. Безпенсійного фонду, без сертифікату та експертизи, тількирозмитненні… Чесно кажучи, сказати що я аху*л, це нічого несказати… Як виявилося, останній місяць машини та розмитнення оцінюєлише Київ, і цей Київ оцінив машину, яку я купив за 11200 у 16200... Тільки уявіть, на 5000 євро дорожче.Сивого волосся на головідодалося пристойно за цей день. Рішення було прийнято чекати щедень і подавати наново на Київ. Наступного дня якимось чиномвдалося зменшити суму розмитнення до 5500. Крапля в морі, але хочщось. На той момент прокленало все, брокерів, митницю, державу таїї закони, владу нашу охреневшую і так далі. До вечора нампідготували документи, віддали машини і ми поїхали додому з такимосадом, що словами не передати… Вдома вже були експертиза, сертифікація, черги по 100 машин, купа платежів і нервів. Тількиось я поставити на облік машину не можу поки що, тому що на митницівказали, що в мене седан, а в сертифікаті хетчбек... Виродки...тепер чекаю, щоб митниця переробила документи і відправила меніоригінали...
< p>
А тепер цифри:
— 11200€ сама машина
— 120€ транзитні номери
— 5500€ розмитнення
> — 4500 грн. Сертифікат
— 400 грн експертиза
— 500€ пенсійний фонд
— 500€ витрати на дорогу
І того 18000€ або 20500 $, вирішуйте самі, варто воно того, чи ні.Повз це купив зимову гуму на дисках за 440 €, двері зробити десь за400 €, заміна масла, фільтрів і так далі, виходить вже 19000 €.Слава Богу поки що хоч ланцюг не треба міняти.
PS Коротше кажучи, після цього в нього, ворогові не поробиш такого.Діти, не раджу і всіма способами відмовляю Вас від думки гнати автоз Німеччини. Ви:
-Ви не заощадите
-нервовий зрив і сидяче волосся гарантовано
-витратите купу сил, часу та грошей на поїздку
> Натомість краще в Україні знайти машину, перевірити їїнормально, поторгуватися і за 2 години переоформити. Мені поїздката оформлення зайняло майже 2 тижні,
Коментарі20
на якому сайті шукав?! я на mobile.de знайшов від 15.000 за 14 рік і пробіг 105000. Сам хочу GT думаю з германії або у нас. У них хоч пробіги реальні в оголошеннях, щодо наших!)))
На mobile.de шукав. Потрібно щодня моніторити, як тільки знайдеш машину, відразу дзвони та бронюй. Хороші машини і за нормальною ціною більше одного дня не стоять на сайті.
Нічого собі цінники, у нас 13 рік на порядок дешевше з ринку. А в цілому машинка цікава, але пробіг на мій погляд великий, багато неприємного може спливти з космічними цінами на зч. За ці гроші у нас 15-16 рік, Іноді з пробігом до 60т.
Це у Вас, у нас інші ціни...
Гт і у нас дорога, тк германія, а не локальна. З нової пари $ додати і 5-ка нова, але локальна). Я б її нероздумуючи взяв би -оч здорово їде
Це у Вас 19 колеса? На тій, що надивився 19 колоссями -це і напружує тк шумно і жорстко на ранфлеті про дуже дорого за гуму, та й ямки бувають), 18 в самий раз.
19 річна, 17 зима
З ранфлету переходити, схоже, потрібно?
Подивимось навесні, ще по наших дорогах на ній не їдил
Як воно знайоме…
Думаю, що не дарма ти витратив час, нерви та сили, тому що в Україні ну його нах купувати БУ, вже ГТшку таку ти точно не купив би у нас за 20уе, та й це лотерея, половина змотаний пробіг, чинені китайськими запчастинами з метою економії, вбиті нашими...
Тут я з тобою повністю згоден
ну хоча якщо ти чи твої друзі займаєтеся автомобілями, то може і не впарили б) вам тоді простіше знайти норм. Але ГТшек в Україні однозначно мало
Ти правильно все сказав, в Україні шукати практично нічого. У Німеччині машини в рази краще. А щодо того, що я писав, що краще б в Україні купив, це був крик душі
Співчуваю твоєму негативному досвіду( я користувався послугою пригонщика, все було дуже чітко і без нервів. У мене було так-22850€ сама машина.-5100€ розмитнення-2000грн сертифікат-500€ пенсійний фонд-600€ витрати на дорогу включаючи транзитні номери...
Та все було б добре, якби не одне АЛЕ. За останній місяць трохи змінилися правила розмитнення, тепер машину оцінює тільки Київ за каталогом шваку. До уваги береться тільки Марка, модель і рік авто. Ушкодження, пробіг не беруться до уваги .Спілкувався...
Виходить так. Є сенс брати в ідеалі і з максимальною комплектацією. Максимально стару з мінімальним пробігом
Виходить так, шкода ніхто раніше не сказав про це
Так, багато проблем і часу, І грошей багато задерли за розмитнення! (Ну так ти знав на що йдеш)))) Так скажи найголовніше ти задоволений чи ні? А то начебто за попередніми записами ти ппц задоволений, а зараз говориш краще б в Україні брав авто — суп...
Машиною мега задоволений, кайфую кожну хвилину, не знаю що придумати, щоб покататися на ній кудись ... просто засмучений зайвими витратами на розмитненні, ніхто не захотів би зайву тисячу євро віддавати нема за що ... Думаю те що я в неї вже почав гр...