Результат вийшов красивий а найголовніше якісний, і сподіваюсяпрослужить довго)))))
Оновлені патрубки
Одного разу їхав містом і в мене лопнув верхній патрубок радіатора, і було прийнято рішення замовити не звичайний патрубок, асиліконовий . Поміняти відразу два патрубки, і верхній інижній.
Коментарі9
почни із заміни кришки радіатора. можливо вона не завжди скидає зайве, і дме патрубки.
Справа не в кришки була, а справа була в старості патрубка, саме через це були куплені не стік патрубки, а більш покращені, щоб уникнути подібних проблем
Головне не ширина захоплення хомутом а питомий тиск на площу. У мене від такого барахла сочився фриз взимку а перетягнувши трохи нахрен патрубок зламало ... тепер нові ориг хомут і патрубок трохи притиснувши тримає 4 роки
Хомути брав із серії турбо моторів і які схильні до великих навантажень, але все одно дякую за пораду буду поглядати)))))
А ще силові хомути ставити треба на алюмінієві патрубки, а не пластикові)
Тому ніяких стічних радіаторів у даному випадку
На аліку брпл
Так
Купував