Зварювання, посилення кузова, антикор, і трохи шумки

Не став робити окремі записи про кожну з виконаних процедур, томущо робота ця хоч і важлива, але не думаю що вам буде цікаво вчотирьох частинах читати як я ріжу латки на днище, як замазую цевсе герметосом і як покриваю антикором. Інших, які давно частковопрогнили родичів, тому було прийнято рішення варити і позбавлятисяслідів корозії, попутно посиливши хворе місце всіх Е46 - кріпленнязаднього підрамника. Тут все просто ... Вирізав зайве, виготовивлатки, вварив, обробив кислотником, епоксидником, шовнимгерметиком, і покрив антикором)
Хочеться вірити, що тиждень життя в гаражі не пройшов даремно, іроків на 10 цього кузова вистачить!
Салон відразу покрив вібро/шумоізоляцією, щоб не повертатися доцього моменту пізніше.Ну і від ніші запаски так само позбулися, щоббуло місце для розміщення М3 вихлопу.
Трохи порнофото процесу прикріплюю:) >