Всім привіт.
Хочу обслужити ГБЦ на своєму М42Б18 Поміняв розхідники, свічкипоставив іридієві, при заміні було багато олії у свічковихколодязях (( Тому планую обслужити ГБЦ, чи можна це зробитисамостійно? )
Важливо! Кришку ГБЦ тримають різні болти, для мене це як викруткоюв око, хочу все виправити.Який комплект замовити? На кількох точнозбита різьба випускного колектора.
Не рукожоп, бажання та час знайду. Допоможіть порадами, нюансами тапосиланнями; )
> Можливо є якийсь легкий тюнінг ГБЦ? Портування і чи є сенс?
Який комплект прокладок краще взяти? >
Випускний колектор є рівним під цей мотор? Порекомендуйте за нормгроші.
Буду вдячний за будь-яку інформацію та активність!
>
Коментарі4
забув додати, поміняти регулятор палива на 3.5 перевіривши його манометром
випуск там знатних 4-2-1, по-друге юзай прокладки елринг, різьблення врятувати можна втулкою, або дротяним різьбовим ремкомплектом в третіх, доробки достатньо-підвищити згорнути кат і зробити трубу заводського перерізу від штанів до банки. перевірити...
так випуск із заводу непоганий 4-2-1, ну правда у мене м44, але там начебто однаково в цьому питанні.
у мене теж 4-2-1, але думав він не найкращий варіант ... Зрозумів, дякую, тоді просто поміняю прокладку і обмотаю термострічкою, а то гаряче влітку під капотом ппц.