У порівнянні з попередньою бортовиком, ця буде коротка і чистотехнічна.
Як ви знаєте вже, чи не знаєте, у мене були проблеми зіматочками.
І начебто я їх вирішив на деякий час, просто купивши нові болти, прочистивши різьблення і закрутивши сильніше…
Але через деякий час, я виявив, що 3 з 4 болтів на лівому колесікрутяться пальцем, а на правому 2 з 4…
Поїхав на сервіс, зняли маточини, заодно поміняли пильовики.
До речі, з приводу пильовиків, є варіант заощадити Один в одинстануть пильовики від москвича 41. Сімейний, до речі, цілий деньрятував і возив мою жопу разом зі ступицями і залізцями по всьомумісту.
Їдемо до токаря, він робить дірки побільше і нарізаєрізьблення.
Оскільки я звернувся до напівсліпого токаря, різьблення він нарізавкриво і внаслідок шпильки теж стали криво (до цього потімприйдемо)
Купуємо жарти 14, с звичайною голівкою, з твердістю 11.6…
Везем до токаря, він ці болти вкручує з іншого боку маточини.
Везем маточини до мого друга, який вже машин 5 поставив на шпилькиі питаємо що далі робити…
Він бере, сріє (вибачте за вираз) зварюванням, саме сріт, тому що яб краще зробив, і не зрізуючи головок болтів віддає мені назадматочини…
> І я йому ще повинен за цю каву поставити))
Добре, і так зійде подумав я і поїхав шукати гайки…
А ось тут проблема.
Тому що якщо на жигулях ми беремо болт гбц від 08, ріжемо його, вкручуємо, використовуємо нивівські гайки і катаємось на шпильках, то тут проблемою стало знайти гайки… Ок, пролітаючи 5 автомагазин, я знаходжу гайки від волги
Якраз те, що потрібно, 14, крок різьблення 1.5 начебто, можупомилятися…
Прилітаємо на сервіс, встановлюємо маточини і щось мені сталоцікаво з приводу гайок…
/>
Беремо гайку, а вона в балонник не влазить. Беремо набір головок, міряємо, 22…
Ок, припустимо) Беремо головку на 22, пробуємо запхати в диск, авін не влазить))
Тут я вже почав здаватися, часу на той момент уже під 9 вечора, а ятам з 9 ранку, ще нічого не їв, бо ганяю містом як божевільний зцими маточками і взагалі капець…
Тату приходить геніальна на той момент ідея, виточити трохи гайки…
Невже фото? )
Прилітаємо знову на сервіс, вони вже закриті, але так як на сервісія вже як рідний, мене там усі знають і дружать зі мною, заради меневони чекали)
Ступиці вже встановлені, починаємо накидати проставки, а вони неналазять))
Дірки на проставках під 12 болт, а у нас 14 шпилька))
Їдемо в інший кінець міста, шукаємо токаря, він не хоче братися зароботу…
Але після довгих умовлянь, погроз і невеликої фінансової подяки, він береться розсвердлювати проставки вже на 14.5 мм, іззапасом))
Знову приміряємо проставки, не налазять…
Чому? Тому що косоокий токар, який криво нарізав різьблення…
І шпильки тепер дивляться в різні боки, як і його очі схоже…
У цьому моменті я вже подумав замовити нові маточини і не паритися…
Але взявши трубу в руки, хлопці рівняли шпильки і в результатінадвечір я вже поїхав додому…
Не знаю, дешевше вийшло ніж нові маточини, чи ні, але я тепер нашпильках))
От) Ніхрена не видно)
На 14, суворих шпильках, які, я сподіваюся, не зламаються…
<Ах так, мало не забув.
Поки робили шпильки, я перевзувся на Pirelli)
Протектор гарний, залишилося гарні диски купити…< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.