Повість про те, як я втратив відразу два автомобілі

Привіт, народ)
Як зазвичай, багато у, багато фото)
Цю посаду я хотів писати коли вже всі роботи з авто будутьзавершені щоб поступово потім викладати бортовики з роботами, якібули зроблені.
Але без автомобіля я вже майже 2 місяці і відчуваю, що ценадовго…
Почнемо з того, що сімейний пежо поїхав в Нідерланди і я залишивсянаодинці зі своєю шкодою.
Проблема з роботою двигуна була усунена заміною нових свічок настарі (так).
Катався я собі і в один момент зрозумів, що настав час…
Як же я помилявся)
Стартуємо
По дорозі в гараж на кожному перехресті робив бернаут, так бимовити наостанок))
Почали розбирати і знаходити все більше і більше сюрпризів, наприклад, було знайдено причину великого апетиту. Герметика бувпосаджений впускний колектор, тому форсунки не розпорошували бензину камеру згоряння, а розпорошували в цей самий герметик, звідки вжебензин стікав туди, куди потрібно...Так що не завжди багато =добре.
< /p>
ГБЦ знято
ГБЦ знімали в три етапи))
Перший етап:усвідомлення того, що немає відповідної голівки підболт гбц (там зовнішня зірка на болтах )
Другий етап:знищення двох головок на 10, одного перехідника навелику тріскачку і двох болтів
Третій етап:на ранок купівля потрібної головки і нарешті зняттяГБЦ))
>
Все, двигун покинув кузов і навряд чи туди повернеться…

Ви б бачили як ми витягували блок)
Буксирувальний трос обв'язаний навколо блоку і зверху величезнийважіль, який важить, як коробас)
Після того, як витягли вдвох блок, друг сказав, що коробкудіставати він допомагати не буде, довелося самому діставати.

Проведення теж була демонтована
Все, мордочка гола
А це мій друг купив подружку для синьої) Красуня)
Кут гаража зайняв двигун і коробка Потрібно буде позбуватися їх
Сальник на коробці думаю ще схоже))<

Щоб ви розуміли що у мене було з поршневою, завантажу відео.

Але заради справедливості хочу уточнити, він жер масло, алеостанні дні їздив просто відмінно.
Заводився безвідмовно, та й по підриву він навіть у такому станібув кращим, чим у друга М10 в номіналі ... Є ще і хороші новини)
Здається я знайшов новий двигун і мені його продадуть))

Це лонжерон наприклад

Це те, заради чого все розбиралося

А це полиця під акумулятор у заводському стані
П.С . Продам накладки на пороги)) За дешманом, вони мені все одноне потрібні

Так само є ще одна новина)
Я нарешті таки поміняв диски)

>
Вектра вже їздить на ірмшерах і їй йде)

А ось свої диски я не покажу, вони ще не відфарбовані і брудні)
Та й гума на них висока )
Покажу тільки виліт

От) Без простовок
Кліренс таким же не залишиться, не переживайте))
> Параметри R15, 7J, ETнепомню))
Комусь подобається, комусь ні, але колір я вже вибрав і думаювиглядати вони будуть відмінно.
Будуть проставки, але вони вже будуть виточені нормально, а непросто жиговкі.
Щоб не рвало шпильки)
На даний момент
Зараз намагаюся зняти підрамник
/>
2 болти вже зламав, один на кріпленні важеля до лонжерона і один напідрамнику
і як виявилося, ліва сторона підрамника не прикручена, там, мабуть, вже давно зламали болти і просто приварили його по всієї довжинистику…

Часу дуже не вистачає
У тиждень можу тільки два дні виділити, тому процес будепросуватися ооооочень повільно…
Побажайте мені терпіння))

"один на кріпленні важеля до лонжерона і один на підрамнику
і як виявилося, ліва сторона підрамника не прикручена, там, мабуть, уже давно зламали болти і просто приварили його по всій довжиністику…
Часу дуже не вистачає
На тиждень можу лише два дні виділити, тому процес буде просуватисяооооочень повільно…
Побажайте мені терпіння))
>
"один на кріпленні важеля до лонжерона і один на підрамнику
і як виявилося, ліва сторона підрамника не прикручена, там, мабуть, уже давно зламали болти і просто приварили його по всій довжиністику…
Часу дуже не вистачає
На тиждень можу лише два дні виділити, тому процес буде просуватисяооооочень повільно…
Побажайте мені терпіння))
>