Як закохатися в машину вдруге?
Вчора я закохався в мою БМВ вдруге, і він набагато сильніший, ніжперший. Деколи в голові гуляли думки, що мовляв надто вже жорсткаця машина для наших напрямків, але... Але ми і тут обдуримо німцівнашим хохляцким розумінням, що має собою представляти гума! Бо ранфлет наказав довго жити))) кілька гуль-гульок на колесах і розривдвох кордів, взагалі на шиномонтажі сказали, що для швидкостей 250це не підходить, і я купив Pirelli Pzero Rosso, але з більш високимпрофілем, тобто замість 225/40, 255/35 були поставлені 225/45, 255/40! Результат просто приголомшив! Тепер на ній можна валити! ))дрібні стики вона практично не помічає, а на великих працюєпідвіска! Не гробиться, а ПРАЦЮЄ! Тепер машика стала більше схожа наRS4 по підвісці… Звичайно за ці гроші можна було поставити чіпhamman на 360 сил… але в наших умовах спершу гума, Так що335-ники, ставте собі гуму вище і ви закохаєтеся у ваші машинизаново)))))!
Коментарі9
на гумі вище таких проблем немає, принаймні в тих ямах де ранфлету дупа, піреллі хоча б хни ...
у когось із нашенських на 335-й я прочитав жалісну історію як він пробив взимку відразу 2 чи три не ранфлети і дооолго чекав на допомогу
задні 310 баксів скат, а передні по 250 ...
якщо не секрет, яка ціна за покришку?
у сенсі погнув?)
А диски як, не погнули?або у тебе ковані?
цікаво що м'якше, піреллі чи мішлен?
Звичайна гума м'якша, ніж ранфлет. Останні - це взагалі велика наколка виробників, тому що цілими вони їдуть гірше, а порваними - не настільки краще, щоб була відчутна різниця.
а я щось у свій тракторок ніяк не полюбляю =(А м'яка гума з трохи вище профілем просто чудотворно впливає на комфорт