загалом у мене тиждень діагностик, сьогодні був четвертий, так щобнапевно
коротше підсумки:
потріскані гальмівні шланги, паливний і повітряний фільтр, на якішкода дивитися, мокрий бачок гідропідсилювача, підшипник маточинита генератор, витратомір і лямбди ламаною російською просять їхнарешті поміняти… антифриз продовжує текти з-під того ж троцніка, який я поміняла два тижні тому… і найоригінальніше це закритазаслінка у вихлопній трубі… ну і так, підлога машини на хомутах)))че морочитися…
і це ми ще не всі подивилися)))
загалом за машиною тупо не дивилися
короче діставай, Оленка, гаманець і гулянням по повній)
Коментарі20
Не розумію навіщо купувати машини старі, тим більше бмв які не вилазять з сервісу (((щоб менше писали були дві штуки німецькі (ламкі пипець))
тим у кого немає старої BMW цього не зрозуміти)))
Це точно ! Були щось нові і ті ламалися (((
написана не правда, тому що саме старі машини бмв найнадійніші.не потрібно брати вбиті і все буде добре.
Дещо погоджуся! Старі німці надійнішою - була 528 в 39 кузові, на ній ще їздив! Нові реально дуже затратно все!
Терпіння та якнайшвидшого вирішення всіх цих питань. 🌹
Любиш ти Оленка машинки з родзинкою))). Не в образу )))
…все млинець… як у мене… струму з сервісво виліз… місяць володіння… місяць по сервісах… та по сервісах…
Гуляти так гуляти))
точно)))
Як знайомо ... Я поки не поміняв радіатор, термостат з копусом, помпу весь час незрозуміло звідки тік антифриз
Терпіння у починаннях та удачі. Радуватиме. Вкладаєш частинку себе!
Камінь на город Андрія?)
Камінь у город всіх хто не стежить за автомобілями і не обслуговує їх, а тільки їздить на них це все таке, розхідники, хоча я в своїй машині до такого ніколи не доводила бампер відірваний і тріснутий у мене через те, що хтось з пофігізмом поставився ...
не стежити за машиною- право кожного, але не потрібно дурити інших з її станом.
ну можна помалу все в почуття привести. не засмучуйся))
Прикольно у тебе вихідні проходять. Все можна виправити, зробиш і будеш насолоджуватися.
такі машини BMW, купують з повною діагностикою, інакше ремонти можуть встати, більше вартості самої машини! Сподіваюся на цьому ремонт машини закінчиться і ти будеш отримувати задоволення від автомобіля! Модель дуже хороша!
Такі машини часто вибирають душею, всупереч результатам діагностик і порад механіків. Головне, щоб була іскра. Все лагодиться і змінюється.
Так зазвичай і буває зі старими машинами. Два-три господарі катаються як є, потім трапляється хороший, все робить, і після нього ще кілька людей витрачаються тільки на хомути та ізоленту. Поки не попадеться ще одне відповідальне… Замкнене коло