Сьогодні я опишу один із способів як виготовити модельний ручник зпідручних матеріалів, для тих ситуацій коли стандартний китаєцьчимось не влаштовує, або як у моєму випадку-не підходить зарозміром-розташуванням. Перепробувавши масу варіантів зрозумів щомені зручний ручник не посеред салону а з вертикальною ручкою, білякерма, максимум до панелі. У такому варіанті зазвичайвикористовують довгу тягу від рукоятки, а сам циліндр встановлюютьдесь між сидіннями в кінці тунелю. -Соотв робота ручником інша.Звичайно ж довжина рукоятки і співвідношення важелів вирішують алеоб'єм циліндра також важливий. В раліавто приятеля, заливши салон іпривівши в неробочий стан задній контур прямо в розпал гонки) Крімциліндра знадобиться бачок для рідини (якщо у вас подвійнийсупорт), шланг, хомути, гальмівна трубка, перехідник трубка-гцс іякась гарна ручка (я взяв шматок алюмінію, просвердливши в ньомуотворів) Сам корпус моделюю з паперу Вирізавши паперовий макет виявилося, що циліндр влізе вперед, підторпедо, і можна не городити тяги і т.Д. .Вирізаю деталі злистового металу . Алю рукоятці швидко не зносилося отвори я впресував напрявайкуклапана від якоїсь тачки, також приварив обмежувач зворотного ходу.Власне ручник готовий-ставлю на автомобіль кріплю бачок і простягаюназад магістраль ручником одночасно з педаллю гальма.
Коментарі11
Сань, а ти мені кажеш де я беру натхнення)), сенсей, мені ще до тебе ...
Ахахах))я на тебе надивився
можна посилання на паливні шланги? або номерок
Звичайне тифлон армування+тифлон фітинги з ібея, там їх більш ніж
а креслень немає під подвійний супорт?
Чертежів не зберігали, вони у паперовому вигляді були
Шкода, шукаю такі креслення щоб зробити.
Саш круто! сам юзаю робітник від ланоса теж добре працює.
Ось це я розумію)) Супер вийшло!) Молодцем!)
і мені здається такий ручник буде надійнішим за китайського брата)
Один з китайців ставив приятелю, він увечері після установки працював а до ранку-перестав-рідина роз'їла манжет. юзаю мотул рбфку.