Питання по гальмах! Або перші кроки до вентильованих гальм!
Хто ставив диски вентильовані на логан? !
Що треба міняти (крім дисків)?
Скоба йде разом із суппортом? Якщо ні можна залишити рідний супорт?
Прозба не писати НАВІЩО МЕНІ ЦЕ ТРЕБА!
Дякую за відповіді
Всім світ
Коментарі17
Якщо ставити вентиля від Логан 1,6 16в, то все просто купуєш вентильовані диски та супорта від логана 106 сильного і все встає болт-він. Якщо ставити вентильовані диски більшого діаметру, тоді все трохи складніше.
Ви маєте на увазі перфоровані?
Ні
Тож актуально скоро буде))
Брав на розбиранні все в зборі, скоба, супорт і навіть колодки. Але колодки підібрав з ніссан нота, візуально навіть супорта схожі, гальмівні диски теж едентичні.
На логані гальма і так гуд може їсти інші варіанти вкладень грошових?
просили ж не писати навіщо все це треба))на логані гальма гамно! так само як і на ларгусі
Не знаю як на вашому, але моє відмінно гальмує)))
дивися в мене в БЖ. там є вся інфа. Якщо коротко, то змінюється супорт, скоба, диск. Не треба економити на гальмах. Або роби грамотно або взагалі не чіпай.
Економити не збираюся! А супорт не стане на велику скобУ?
У супорта відстань між поршнем і стіночкою різна
А диск на велику скобу більше діаметром стане?
Якщо логанівські ж вентильовані, то того ж діаметра. Якщо щось інше буде тулити, то треба буде дивитися за місцем
Диски Брембо братиму! Там який діаметр рідний?
ось не пам'ятаю, подивися на мануали.
Можна трохи розширити скобу болгаркою, скористайся пошуком, хтось уже робив
А потім залишитися без супорта коли вона лусне при гальмуванні