Ще два з половиною роки тому я продав свою копійчинупомаранчеву, приблизно в травні місяці і почав моніторити 30ки, хотілося саме купе і саме з люком.
За пару місяців до цього я купив хорошого донора е36 для свогопроекту, розібрали і залишив собі салон спорт ситз у шкірі, гвинтиТА технікс, дискові гальма по колу, рейку, гур, коротше все, щомогло б мені підійти в 30ку, решту розпродав.
варіант" зі спортивною аркою)))) і без мотора. На той часнормальний цінник для неї був 2500$ і я їх заплатив. Притягнули миїї на буксирі з Черкас до Кривого Рогу (це приблизно 300км) і післяогляду мого друга, я зрозумів що для проекту вона мені не сильнопідійде, дуже багато переробляти для ідеального стану. Так склалисяобставини, що мені потрібно було виїхати з країни і я полетів доЧорногорії Місяців.За пару днів до того як поїхав продав і машину івсі запчастини, диски, коротше все, все з чого хотів робити своюмрію. Ну і на краще)
Історія про купівлю вже цього кузова буде в окремому бж трохипізніше.
Зараз вже після покупки пройшло 4 місяці і проїхав приблизно 10к, фоток накопичилося нормально і вже точно є що розповісти, так щопублікуватиму сюди всю інфу)
Коментарі4
До речі, є кльова тема, якщо вставляти посилання на інстаграм - підтягується фотографія з кадром звідти. таким чином можна обійти обмеження в кількості фото. ось подивися тут - https://megadriver.org/p506973-nezaleznist-povnii-zvit
зручно, і підписатися відразу можна, дякую, так і робитиму
Не все буває з першого разу, я взагалі мріяв завжди про тазику на турбіні) але добре що я його тоді не купив ... так би зараз ловив його по дорозі)))))
теж так думаю, що все на краще обернулося)