Взагалі треба було з'їздити з товаришем у Дніпро йому замашиною.
Їдемо їдемо, до Дніпра залишилося 50 км.
І тут потрапляємо в непогану яму і глухне мотор 😳
Намагаюся завезти, не виходить .
Чекаємо 2 години.
Приганяю машину на сервіс у Дніпрі.
Дивляться і кажуть що валватпонік не проходить тест.
І 5000 км не від'їздив на Машині.
Кажуть що це мізки 🧠 і потрібно або ремонтувати і відправляти вінше місто або нові.
Ну чекати поки відправлять і відремонтують часу немає, тому требанові. br/>
Але сказати що я ох@рел від цінника нового це нічого несказати.1500$!
1500! , тому їдемо і купуємо новий.
Блок MEVD 17.2 виявився 2019 року, хотілося б звичайно 2020 але незамовляти ж інший через це.
Ось номерок блоку 12 14 8 618 483
Ставимо блок, прошиваем .И бумер показує великого болта 🍌.
Валватронік не проходить тест .🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻 ♂️
Ну тепер блок новий)
Далі розбирають мотор і виявляють 2 останні зубчики на валувалватроніка сильно зношені.
Потрібно замовляти новий вал, новий мотор, нові підшипники валу ікупа дрібниць. Ціни на Вал просто жерсть. > А ось моторчик взялиVDO, такий же як в оригіналі, але без значка. > Підшипники навал
Сервопривід валватроніка VDO (він же моторчик)
Прокладка клапанної кришки
Прокладки на впускний колектор
Прокладки під саєві колодязі
І ще якісь прокладки та кільця які я не запам'ятав)
Залишаємося в Дніпрі на 3 дні і чекаємо закінчення робіт .
А тим часом купуємо машину другові .
Через 3 дні приїжджаємо щоб забрати машину тільки виїжджаємо зсервісу і тут вибиває чек 😳😳😳
Та що ж тобі ще треба?
Повертаюся в сервіс, але хлопці кажуть що вони до цього на нійкаталися і все було ок, а як я тільки виїхав видала чек. Взагалізнову не проходить тест валватронік.
Вже залишатися в Дніпрі ми не можемо, і ми тихенько їдемо назаддодому.
І до речі, дуже порадувала чистота мотора всередині, чистенький ініякої жовтизни.
Це ще раз підтверджує її історію обслуговування.
Взагалі розбиратимуся далі в чому ж справа, навіть не знаю в чомуможе вже бути. Ну, а вам історія як витратити 3000$ і при цьому щобпроблема не вирішилася)
Дякую за увагу, всім добра ✌🏻Запчасти на фото:A2C5328032080Запчастина фото:151000201
Коментарі20
а що на кришці робить шильдик м3?
Як ти їздиш на американські номери? Мені сказали що вона не веде з порту якщо не буде розмитнення
А до чого тут номери?
Мені сказали, що не можна завезти її в Україну без розмитнення
З чого ти взяв що у мене не розмитнена Машина?
Зламався на рівному місці...
А який пробіг машини?
Text Дружище ти красень, все поміняв, але найголовніше і дороге не міняв Датчик вальвотроніка (ексцентричного валу) Він міг бути єдиною причиною, моторчик Можна було не міняти, хлопці з досвідом за 20 хвилин їх відновлюють за допомогою промивання і д...
Датчик є одне ціле з моторчиком на н55.
Економно)))
До 200 $ новий. Дешевше, ніж просто датчик на н52.
Н55 чи собі взяти))
Тільки відразу із запасним коленвалом
Навіть на стік прошивках? Мені здається власники н54 частіше про це говорять ніж власники н55
За останні півроку змінили близько 40 колінвалів на 55
Бмв вирішили цю проблему на наступних н55? Або люди ставлять те ж коліно яке на 100 тис помре?
Ага, випустивши 58 мотор. Вони всі слабкі, все через мастильну систему та ослаблене коліно
Ну почекай, b серію ж хвалять люди, мало не як дизеля, хіба не так?
Так я начебто так і написав, б-мотори поки норм, але статистики мало. Колись і 55 хвалили, поки не посипалися як горіхи з відра. Та й 54 завжди був міцнішим за 55.
Ну для n63 і статистики не треба було) Відразу все ясно було)