При свапі м44 виникла проблема з нижнім радіаторним патрубком, ні вяку оригінальний патрубок не ставав на машину (у Е36 підкапотнийпростір більше і радіатор коштує набагато далі від двигуна ніж уЕ30 ).Якщо верхній патрубок досить було обрізати біля входу врадіатор і він став як рідний то такі ж махінації з нижнімпатрубком не прокотили.Поїхавши на розбирання я знайшов патрубок, який на око приміряв до машини. Його все зайве і поставив намашину.Виглядає дуже добре. br>
Коментарі1
як рідний!)))