До зими готувалася серйозно:
шукала і шип, і ранфлет.
У своєму розмірі, нормальній фірмі і ціні до 1к$ знайшла тількистарий нокіан 2013. Продавець божився, що це фінське виробництво івона хоч і лежала, а все одно супер. .
Снігу у нас різко випали в листопаді і начебто закінчилися тількиось зараз.
Загалом, мені сподобалося їздити на шипованому ранфлеті.Звичайно, розчищений асфат з шипом так собі, я обережно їжджу в принципі, авзимку особливо. Ковзанка — дупа їде боком по равлику.Різкегальмування теж буде так собі.
Зате по льоду — ти король. Помічник старшого жартівника.Їде, алеякихось там бонусів особливо і немає.
Звичайно, вибір такої гуми досить спірний. У місті, то загалом, вона така агресивна і не потрібна. Навіть місцями небезпечніше, ніжпросто зимова липучка. Це відмінний варіант для тих, хто впівнічному кліматі ганяє міжгород взимку, швидше.
А ранфлет порадував мене, коли якийсь добрий чоловік у дворівикрутив золотнички з ніпельків, двох, і кричачки завернув намісце. І я на спущених колесах наїздила 100км (рукалице). Я два днідумала, чого це машину трохи веде в право, а потім на віанорі меніза 10грн подяки все полагодили, Так що фокус з підлістю не пройшовможна сказати.
Шипи, до речі, на вигляд все на місці.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.