Припустимо, у вас є е36 у купе, така сама, як і моя.********JA29164
Код типу BF11
Тип 320I (EUR)
E-серія E36 (2)
<
Серія 3
Тип COUPE
Рульове управління LL
Двері 2
Двигун M50
Робочий об'єм 2.00
Потужність 110
Привід HECK
Коробка передач MECH
Колір STERLINGSILBER METALLIC (244)
Обивка (0383)
Дата пр-ва 1992-08-01
Додаткове обладнання
Код
Найменування (порт)
Найменування (EPC)
S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамічногоконтр.Стійкості
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Відсутня позначення моделі
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Сонцезахисна штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварійної зупинки та аптечка
S494A SITZHEIZUNG FUER. Перед.Пас.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулювання кута нахилуфар
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Індикатор температури зовнішньогоповітря
S654A BMW BAVARIA C III Радіоприймач< >
S690A CASSETTENHALTERUNG Тримач для касет
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Експорт.Виконання дляНімеччини/Австрії
S848A ERWEITERTER KABELBAUM Доповнений джгут проводів
SALL Dummy-SALAPA - це фаркоп і його вже давно немає)))
і + доукомплектація кондиціонером. Але коли машині 23 роки, не маєзначення клімат, електросидіння та інші радості/ніштяки. Та й обсяг– не найголовніше. 6 циліндрів – значить добре. Головне, звичайно, стан конкретної тачки.
Я вважаю, що стан мого на 4. Але якщо подивитися на те, що дожилодо наших днів, інші варіанти, то на 5-.
> Расскажу все, как есть)))
почнемо з плюсів:
- найживіший мотор (можна подивитися пост про заміну прокладкиклапанної кришки)
- найживіший кузов (майже без ДТП - про це напишу в мінусах)фарбувався передок, але роботу зробили дуже круто. Ллю бензинтільки на кравто, запчастини оригінал або лемф ес що по ходовий) —загалом, дивіться бж
Щось не багато плюсів))) Тоді давайте пройдемося мінусами:
— був невеликий удар — передня ліва частина (фара залишилася цілатріснуло кріплення) — вже все зроблено
— було прим'ято заднє ліве крило, неякісно зроблено — в результаті2 мм здуття фарби — виправлю після зими
— вколотили ксенон у птф, приберемо разом з ангельськими вічками, планую на січень< br/>
- пробіг майже 300 т км - багато питань по салону - або перешитивсе темно-сірою алькантарою + шкірою або все в оригінал - більшехочеться оригінал. До весни цим займатися не буду - потрібно робитиабо міняти рульову - запланований ремонт на листопад - потрібнопоміняти ступичний підшипник зд пр (лівий поміняв, але щось гуде, не редуктор ), робимо разом з кермовий - підшипник вже куплений
- потрібно поміняти подушки заднього підрамника і редуктора, заоднопоставити підсилювачі м-тих - теж разом з кермовий
- редуктор вільний - звичайно потрібно ставити з блоком
— салон потрібно привести до тями (жахливо дратують чорні велюровікилимки на сірому килимі… нових вже не роблять сірими, та йвелюрових взагалі не роблять)
— у багажнику зламано кріплення домкрата, зламана пластмаска, щоприкриває аккум, немає аптечки/знака/вогнегасника — bmw-шногомається на увазі, не весь бортовий інструмент, думаю, в лютомузберу всю цю справу
— замінити ДМРВ, аналогічно змінимо в листопаді< br/>
Може щось забув, але, значить, це не так важливо. До наступноголіта, думаю, буде агонь))). До чого я все це. Мене часто питають навулиці, на заправці, на парковці біля магазину, у пробці, –загалом, будь-де, чи не продаю я тачку. Звісно, машина непродається. Але цікавить момент:за скільки б ви продавали таку 36, якби, як я писав спочатку, у вас була така ж купе як у мене? Чимбільше відповідей, тим краще, тому спасибі за репост… Весноюпоставлю жовті повороти і буде ось-так. Чи не треба?
"до весни цим займатися не буду - потрібно робити або мінятирульову - запланований ремонт на листопад - потрібно помінятиступичний підшипник зд пр (лівий поміняв, але щось гуде, нередуктор ), робимо разом з кермовий - підшипник вже куплений
- потрібно поміняти подушки заднього підрамника і редуктора, заоднопоставити підсилювачі м-тих - теж разом з кермовий
- редуктор вільний - звичайно потрібно ставити з блоком
— салон потрібно привести до тями (жахливо дратують чорні велюровікилимки на сірому килимі… нових вже не роблять сірими, та йвелюрових взагалі не роблять)
— у багажнику зламано кріплення домкрата, зламана пластмаска, щоприкриває аккум, немає аптечки/знака/вогнегасника — bmw-шногомається на увазі, не весь бортовий інструмент, думаю, в лютомузберу всю цю справу
— замінити ДМРВ, аналогічно змінимо в листопаді< br/>
Може щось забув, але, значить, це не так важливо. До наступноголіта, думаю, буде агонь))). До чого я все це. Мене часто питають навулиці, на заправці, на парковці біля магазину, у пробці, –загалом, будь-де, чи не продаю я тачку. Звісно, машина непродається. Але цікавить момент:за скільки б ви продавали таку 36, якби, як я писав спочатку, у вас була така ж купе як у мене? Чимбільше відповідей, тим краще, тому спасибі за репост… Весноюпоставлю жовті повороти і буде ось-так. Чи не треба?
"до весни цим займатися не буду - потрібно робити або мінятирульову - запланований ремонт на листопад - потрібно помінятиступичний підшипник зд пр (лівий поміняв, але щось гуде, нередуктор ), робимо разом з кермовий - підшипник вже куплений
- потрібно поміняти подушки заднього підрамника і редуктора, заоднопоставити підсилювачі м-тих - теж разом з кермовий
- редуктор вільний - звичайно потрібно ставити з блоком
— салон потрібно привести до тями (жахливо дратують чорні велюровікилимки на сірому килимі… нових вже не роблять сірими, та йвелюрових взагалі не роблять)
— у багажнику зламано кріплення домкрата, зламана пластмаска, щоприкриває аккум, немає аптечки/знака/вогнегасника — bmw-шногомається на увазі, не весь бортовий інструмент, думаю, в лютомузберу всю цю справу
— замінити ДМРВ, аналогічно змінимо в листопаді< br/>
Може щось забув, але, значить, це не так важливо. До наступноголіта, думаю, буде агонь))). До чого я все це. Мене часто питають навулиці, на заправці, на парковці біля магазину, у пробці, –загалом, будь-де, чи не продаю я тачку. Звісно, машина непродається. Але цікавить момент:за скільки б ви продавали таку 36, якби, як я писав спочатку, у вас була така ж купе як у мене? Чимбільше відповідей, тим краще, тому спасибі за репост… Весноюпоставлю жовті повороти і буде ось-так. Чи не треба?
"навесні поставлю жовті повороти і буде ось так. Чи не треба?
"навесні поставлю жовті повороти і буде ось так. Чи не треба?






Коментарі20
Жовті повороти в принципі норм на сірому. Та вони ж із заводу були? Опції S785 Ліхтарі покажчиків повороту білі немає.
Саме тому зараз жовті)
ні
а я свою в 2013 купувала за 8200 ))) зараз із падінням нашої валюти, більше 5000 вона не коштує ((теж запитують про продаж, називаю їм захмарну ціну. крутять пальцем біля скроні, а мені це і потрібно (у сенсі щоб відв'язалися) розумію, що моя машинка...
Якщо рудий - тоді і перед і зад)))
Мені ось подобається рудий перед + білий зад. їжджу так і пофіг хто що скаже)))
Я тебе, як і багатьох інших, що відписалися, розумію. якщо врахувати вартість покупки та вкладень за 3 роки, можна було купити нову 2114 з автосалону. Прикро, що нікого з потенційних клієнтів не цікавило скільки я вклав, типу ти для себе вкладав, за ...
Спасибі велике! Теж удачі з машиною! Сподіваємося, продавати не доведеться)
Дякую)))
Насправді коли машина жива часто задають питання про продаж. У мене теж часто запитують, було раз що за мною їхали поки я не зупинюся і не вийду з машини, і запитали чи не продаю, природно я сказав ні, мене навіть не цікавило скільки запропонують, це...
У РБ ціни ДУЖЕ (!) сильно впали і зараз е36 стоять по 2,5 -3к якщо щось придатне то 5-6 але попит особливо не користуються, т.к за ці ж 5-6 вже стоять е46 і е39 (( прикро, тому що ще рік тому свою брав за 5,5 а зараз їй 3к межу, але продувати непланую)
Тож саме і в мене. Але я не хвилююся з цього приводу. Неважливо скільки коштує машина, якщо вона тебе влаштовує катайся і не парься. Об'єктивно так, зараз за ті гроші що ми заплатили за е36 можна брати 46, але купити одне .. Мені 46 не потрібна і за ...
У мене така ж, тільки багатша комплектація. На міцну 4+. Проблема в тому що купити таку машину хочуть багато але не більше ніж за 2000-3000. Природно просити більше і сенсу немає, якщо тобі треба зіпхнути машину, але наприклад коли мені запитують скі...
Я завжди говорю 11-15 залежно від настрою. І звичайно ж не доларів, а в євро ;) - чому в євро - тому що всі запчастини в євро ... Та й у Німеччині на них ціни зростають. Живий кузов не бачив зварювання це вже мінімум 2500-3500 євро там…
Ну правильно, так і треба. У нас не всі розуміють. Така машина в хорошому стані завжди коштуватиме хороших грошей.
Так, коли вклав за 10 тис. пробігу 3к, а хтось хоче всю машину за 5 - це смішно))) тим більше, якщо людина тиснеться віддати за машину, значить і обслуговувати потім буде відповідно.
А це ніхто ніколи не оцінить, можуть оцінити тільки живий кузов, мотор і всякі плюшки. Я ось взагалі перестав рахувати скільки вкидається, я тільки знаю що багато і буде ще більше, але для мене це задоволення, багато чого міняю без потреби, просто дл...
Тож так думаю, але вкладення вважаю))) сподіваюся, що так і буде - назавжди))
ну 11-15 це перебір, а 8-9 нормально.
250-300 на вигляд без прочитання до кінця посту і БЖ. чисто на вигляд