Знайомий допоміг роздобути клапан вакуумника :)

Всім привіт! Дивно, але факт — я 2 й рік "їздив" без гальм, точнішез ними але не зовсім)))
Хто б не сів за кермо мого авто - всі скаржилися на "не зовсімхороші гальма". Новими, з новими колодками особливо не пригальмуєш... Але ж гальма придумали труси, а ми не з боязкого десятка ...загалом їздив я і їздив (за фактом машина довше в розібраному станіпробула, ніж проїздила). Ярослава (до речі величезне тобі спасибіЯрослав! Хто знає. Скільки я ще промучився з гальмами, якби не твоїпоради і твоя статися в БЖ) мене цього ніштяка не було ... І янавіть не здогадувався, що він там повинен бути! .. У результатізайшовши на екзист і відкривши схему пристрою вакуумника буловиявлено причину всіх моїх бід з гальмами, пробивши заводськийномер і пошустрів інет я жахнувся! Неробка виявилася за вартістюмайже як золота! На екзист ціна 850 грн (деталь розмірами 2, 5 смвкрай простої конфігурації)! Трохи поміркувавши я вирішив написатиЯрославу, поділитися своїми думками про покупку золотого клапана... На що почув дійсно розумну думку, що не проходила в мою яснуголову :) " А чому б тобі не купити цей клапан на розбиранні? " Аджесправді ... Адже це не складний механізм і ймовірність придбатийого в неробочому стані вкрай мала)) (в основному волію купуватинові оригінальні деталі тому що був знайомий з місцевимирозбиральниками і мав вкрай негативний досвід покупки б.У.деталей).
У результаті через пару днів я тримаю цю практично нову деталь уруках, заплативши лише 50 грн. :)))
Зовсім скоро проведу регламентні роботи з двигуном і напишу наскільки змінилися мої гальма після впровадження даного ніштяка всистему :))
Усім удачі на дорогах і дякую за увагу!