От вирішив підкинути пару фото про те як просувається проект, так нічого особливого, просто що б не нудьгувати)
По днищу:
— дочистив днище до голого металу
— підварив де було необхідно
— загрунтував
— обробив шовним герметиком
На черзі каучукова обробка.
По дрібниці:
— очистив редуктор від іржі, загрунтував, пофарбував у чорний мат +залив нову олію Хадо 75W95.
— пофарбував дзеркала заднього виду в чорний мат
— почистив радіатор печі та обклеїв новим поролоном
— почистив корпус печі та обклеїв новим поролоном
— замінив усі трубки вентиляції бака
— замінив усі металеві трубки та гумові шланги гальмівноїсистеми
— пофарбував килим у чорний колір (фарба Salamander для велюру, замші та нубука) Вийшло круто, дуже задоволений, фото вийшлитемними тому що рано темніє, тому днями перефоткаю.
PS на фарбування килима пішло 5 балонів фарби. Пізніше напишу якфарбував.
Коментарі6
Дуже чекаю фото килима, сам планую пофарбувати свій рудо-коричневий у темний. Фарбув балоном чи пульверизатором?
Красив із балону, фарба Salamander на розлив начебто не продається )
На фото вихід трубок у задню праву арку (там заводське місце). Заводська труба (з якої виходять трубки) згнила, тому я зробив нову. 2 пластикові трубки – нові оригінал, гумова товста трубка – армована, купив на лиску. Вона виявилася трохи більше в ді...
Привіт. Звідки трубки вивів? Трохи незрозуміло по фото і оч. цікавий момент, якщо не секрет, аналоги по діаметру або замінив по-своєму? Про залізо не перетруться?
якщо дивишся на фотку пофарбованого салону https://megadriver.org/p507509-zakinciv-variti-salon то побачиш цю трубу (поряд з кришкою бака в салоні)
ааа тьху, я не вкурив що це з арки в штатному місці стирчить, думав з-під днища десь))) все зрозумів)