Накрився датчик колінвалу

Сутність така:цілий місяць мучився, не міг зрозуміти в чому справа... Машина заводиться, їде ... Бац глухне і все. Проходить ніч -заводиться, їде і історія повторюється! В черговий раз коли заглух (а таких разів було 5, з яких 4 рази машину доводилося тягнутисамому до найближчого знайомого майстра, а на широких катаках ой яктяжко її пересувати:))) Притяг я її до гарного електрика (справабула ввечері), той навіть дивитися не став на ніч дивлячись, анаступного ранку завелася як ні в чому не бувало.Загалом електрикпротестував все що тільки можна було ... Все в нормі! Підтягнувмаси і побажав удачі ... Але доїхати до дому в той вечір мені несудилося ... Значить стою я такий на Південній залізниці, 2 годининочі ... На душі смуток ... Ніхто не зупиняється, друзі сплять ...наступного ранку мені на роботу прокидатися о 5:30 У результатідзвоню в таксі і прошу відтягнути мене до знайомого майстра наХ.Горі. Справа зроблена, але проблема так і не виявлена, поки їхавдодому, прийшла думка про можливу поломку датчика коленвала. Почаврозвивати думку та паралельно підшукувати живий датчик. Врезультаті тиждень пошуків та вуалю! У мене свіженький датчикколінвала, а в додачу з ним ще й витратомір повітря (мій тежробочий, але новий все ж таки краще) + нова вискомуфта, що незаклинила. Загалом радий і я щасливий, все працює! У процесіпошуків знайшов щойно привезений знайомим з Німеччини редуктор 4.1 (нагадаю у мене зараз коштує 3.91) — вирішено ставити 4.1сподіваюся я відчую різницю! Ось така ось історія! Всім удачі тарівних доріг!