Ну ось власне і наближається фінал основної частини мого проекту.Почну писати вже зараз, тому що поки є час все роз'яснити шановнимпередплатникам. Залишилися лічені дні до моменту, коли мій БіМ будеостаточно зібраний і рване колесити" У жовтні 2012 року я придбавсвій перший і найулюбленіший автомобіль BMW e30.Автомобіль мавхороший кузов — не іржавий і не битий (що дуже дивно ) дужевтомлений карбюраторний двигун м10b18, зашатану ходову, пошарпанийсалон і стрімкі тайванські 15" ковзанки. Власне всі фото ви можетеглянути у мене в БЖ у найпершій темі. Звичайно ж я не міг залишитивсе як є і почав потихеньку упорядковувати її. Досвіду звичайно умене не було, але інтернет та спілкування з аматорами bmw врятуєсвіт :)))
1. Насамперед я взявся за ходову. Цілком і повністю вона булазамінена на ориджинал (і тут я прозрів від цін на оригінальнізапчастини, але куди подітися, пізно метатися; )
2. Далі був придбаний свап комплект двигуна m42b18 (BMW E30 318 is)в ідеальному стані, який був привезений з-за бугра з ріднимпробігом в 150 000 км
3. Було встановлено ГУР з тієї ж is'ки (хто знає СашуШаленого — не купуйте нічого у цього ганд*ну) Надалі цей гурбув повністю реставрований.
4. Замовив повний комплект обважування M-technik II у того жСаші Бешанного, (знову ж таки не надумайте повторювати моїхпомилок, мало того що цей перила зробив його через жопу, так ще йпримудрився продати половину мого обважування хз кому, отримавшивід мене повну оплату) Ну та гаразд, не будемо про сумне.
5. Придбав кльову музику (майже 1кВт звуку) голова Pioneeravh-5400dvd, що виїжджає, 4 JBL динаміка (зад оли, передкомпоненти), підсилок Power Acoustik на 4 канали 1400W номінальноїпотужності і саб Alpine SWG-624< . . І тут я зрозумів, що я нехочу їздити на 30ці 1го переходу - фігня питання, зробимо 2йперехід :) Купив задню панель з фарами від 2го переходу і вдало вварив її на БіМа (до речі стара панель продається)
7. Машина була розібрана до гвинтика, поварена + повна ШВІ салону, багажника та капота. Я досліджував кожен міліметр кузова (кузов доречі виявився справді в дуже хорошому стані). Зробили абсолютноновий вихлоп на 60 нержавіючій трубі з прямоточною банкою так самоз нержавіючої сталі.
8. Було куплено та замінено дуже багато деталей у тому числікуплено новий стартер з бендексом, нову грубку, радіатор, свічки, броню дроту (все тільки оригінал) та багато іншого, так одразу і незгадати.
9. Була пошита стеля аля-алькантара, обшиті стійки та козирки, начерзі новий салон від e46 M3 і кермо m-tech 2- але це буде трохипізніше.
10. Була куплена нова торпеда, борода та задня полиця, зробленотюнінг приладової панелі та більшості пластикових деталей у салоніта зовні — але про це я розповім трохи пізніше.
11. Машина була повністю пофарбована в ЯРКО ЖОВТИЙ колір ізараз знаходиться на стадії складання, так само їй ще належитьвідвідати електриків, буде повністю перебрано проводку івстановлено новітню двосторонню сигналізацію та безліч приємнихелектронних ніштяків :)
12. Має бути встановлення ГБО 4го покоління, заниження та подальшепереоформлення.
13. До речі, зовсім забув розповісти ще про одну чудову новину! Були куплені нові літні капці для БіМа, а саме оригінальні Borbet TR16 9J по колу. Залишилося пофарбувати диски та зробити проставочкидля них. З.И. Фотки дисків, коли вони стояли на ланосі.
14. Вії Bad Look вже в дорозі, незабаром буде Hella Black
Загалом машина зараз у стані як із заводу, сил і грошей нешкодував, робив усе якісно і на довго. Усю роботу проводиливисококласні фахівці.
PS Фото дисків та відео пофарбованої машини без бамперів, споїлера, козирка та вій дивіться нижче :)
Зовсім скоро будуть фото зібраної машини :)
Всем мир:)
PS.PS. Соррі за якість відео, камера спочатку відмовлялася нормфокусуватися. До речі потрібна Ваша порада:чи варто тонувати задніфари чи ні? Дякую за увагу!
")
PS.PS. Соррі за якість відео, камера спочатку відмовлялася нормфокусуватися. До речі потрібна Ваша порада:чи варто тонувати задніфари чи ні? Дякую за увагу!
")
PS.PS. Соррі за якість відео, камера спочатку відмовлялася нормфокусуватися. До речі потрібна Ваша порада:чи варто тонувати задніфари чи ні? Дякую за увагу!






Коментарі15
Вирішив з електриками? До кого звертався?
Так, перебрали все від і до. АЛЕ рекомендувати їх не буду, тому що мені чесно кажучи не дуже сподобалася їхня робота і довелося багато переробляти після них самому.
Тоді, якщо не секрет, скинь у Лс хто робив, щоб я на граблі не на ступив
Я обличчя завалив ... Низький уклін. Вона прекрасна!
Дякую! Дуже приємно читати такі Коментарі! Я дійсно дуже старався, постараюся якнайшвидше її зібрати і зробити масштабну фото сесію ) У мене є ще кілька сюрпризів у запасі)))
Ще сюрпризи)! Прямі поставки залізниць з Європи налагодилися?))
Хах.нет))) Якби))) Так по дрібниці колупав
Все супер! і колір відпад! але ліхтарі не надумай колгоспити, краще зроби так, щоб вони блищали нереально) і буде супер!
ок, дякую!
багато роботи зробив - залік!
s1.itrash.ru/idb/1326/o100_0431.JPG
на червоній машині норм, але на жовтій помоєму буде не айс))
все може бути! я ж ті й кажу, потрібно експерементувати, так фіг зрозумієш чорна з такими стопами ще супер виглядає
це так
а краще не тонуй взагалі!