Пристосу, із загубленого термозаїхсту та хомутів. Допомогла доїхатидо Києва)
Ще коли їхав за е30 знавши точно — перший мій візит до Одеси будесаме на зліт) Загалом, на момент виїзду машинка вже мала проблеми, перед виїздом розпався задній лівий барабан, акум та стартер почалипомирати… Plus.Заводитися та гальмує тепер чудово, на 2 проблемименше! ) Загалом, виїзд та дорога пройшли добре, за виключеннямбезкінечних пробок та стану дороги, що дуже швидко дало про себезнати.На 134 км., знайшли, повернули на місце).Далі ніяких проблемне було, 3 години і ми в Одесі!
Про зліт писати багато не буду, було круто, особливо порадувалопроведення відразу 2 вікендів в одному місці, і через дорогу відтридцяток можна було полюбуватися класикою JDM та авто длятрек-днів. Але вже на перших 100 км дороги гул від вихлопу стававсильнішим, ну, і якоюсь долею волі я не доїхав до Києва 132 км! Вихлоп від колектора відірвався майше на тому ж місці, де я бігавшукати хром 2 дні тому! )) Волею долі, прямо біля місця поломкихтось занапастив частину теплозахисту, і оскільки сталося ценедалеко від магазину з цікавим назвою "PlayDalnoboy" ми доповзлитуди з висячою трубою, та за допомогою нехитрої пристосування та3-х хомутів доповзли додому) Сьогодні після роботи заваривши вихлопне знімаючи з авто. Ямі в мене немає, тому вийшло так собі. Алето було терміново, автмобіль просто лякав людей своєю гучністю.
За тиждень їхатиму міняти кулісу, та фарбувати капот. Тоді й замінюту частину труби вже цілим куском, і нормально це все проварю, щобибуло без г**на і палок))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.