Заїхав на Nomotors, подивився що відбувається з тачкою, вже почалиінсталювати паливну систему, проварили місця, де були тріщини іпішла корозія. Вварили кріплення редуктора на два вуха від bmw e36, виглядає потужно Ще відрізали морду для установки башбара, накинулибампер для примірки але про це пізніше ... Також на попередньомусервісі погнули новий поріг, як так? )) ну гаразд, я думаювідрихтуємо ... Купив ящик карбону, де-не- що використовуватимусам, але багато залишиться, продаю, 50 гривень за шматочок, відправляю новою поштою по Україні.
Коментарі10
Бімба!
гінка)
Пластина під редуктор одинарна? І ребер немає ніяких. Вона триматиме навантаження?
теж здивувався))))
хлопці сказали, що там навантаження тільки бічна, так що немає сенсу поздовжню жорсткість ставити, але якщо я захочу обтяжити машину - зможуть додати.)))
а що буде з тими місцями, що пішли тріщини? проварені і пофарбовані?
так, там багато місць буде фарбуватися. там є на фотках ці місця, вже частково проварені
бачу, думав може посилити якось ці місця?
не треба, там вже навантаження немає, це старі тріщини, зараз навантаження приймає ролбар і нижня структура розпірок та підсилювачів
зрозумів, це більше як профілактика усунення вогнищ корозії