Прибрали спойлер, вкинули двиг. початок фарбування та чистового складання
— пофарбували кришку багажника, віддер з нього спойлер. Хочу бутичистеньким ззаду)) — здерли з тачки всі наклейки — віддали розпорки на порошкове фарбування з підбором кольору покузову, зараз зняли вихлоп для встановлення нового комплектузчеплення — вварені кабріолетні підсилювачі пістолетів, склянок і боковин підкрилами. — вварені нові пороги разом з підсилювачами - все днище оброблено антикором - пофарбували бампер, але це буде в окремому пості =)
Все круто, але сливи люка я б переробив. Ви їх вивели якраз на нижній поріжок крила, де постійно збирається бруд, а додай туди ще води і отримуємо гнили низу крил =(Цікаво ще, навіщо 2 — 63 труби? Заводський вихлоп у м54 мотора з 3 літрами йде 2х50, ...
Просто розмір х-пайпів і резонаторів від м3 е92 такого діаметру, тому і всю магістраль вирішили такий робити. Виведення шлангів, ну таке, машина все одно в дощ не їздить
Ясно =) значить вихлоп від в8 =) У мене резонатор теж коштує 63мм 2 труби, але основна траса йде 55, Магнафлоу негідники роблять один і той же резонатор і щоб вхідні і вихідні труби були потрібного їм діаметра просто ставлять воронки- перехідники. У ...
ну я свій вихлоп взагалі не чув, так що не можу сказати. за ідеєю завуження іноді робиться так як швидкість вихлопних газів при цьому прискорюється, це потрібно на кожній конкретній системі дивитися і перевіряти як звучить
Та я в офігенії з того, як ти захопився! Ні, це, безумовно, викликає повагу, такий підхід ... але бльооо, сезон вже почався! Треба ж колись і їздити )))
я ось готовими рішеннями що можна купити в магазині оформив антикор захист по аркам і днищу. Фахівці кажуть що тільки самостійно готувати склад і пульвером задувать) щоб на віки. Рішення по арках у мене - грунт антикорозійний .
Коментарі20
а каберні підсилювачі арок на виворіт не вплинули?
ні, там ще місця дуже багато
Все круто, але сливи люка я б переробив. Ви їх вивели якраз на нижній поріжок крила, де постійно збирається бруд, а додай туди ще води і отримуємо гнили низу крил =(Цікаво ще, навіщо 2 — 63 труби? Заводський вихлоп у м54 мотора з 3 літрами йде 2х50, ...
До речі, як взагалі за якістю зробили вихлоп? І скільки за часом робили? У банди ти окремо замовляв чи у них є?
зробили за один вечір, якість топ! Ці хлопці формулу будують
Зрозумів, дякую =) Може буду в Києві, заїду до них
63 реально це занадто багато
Просто розмір х-пайпів і резонаторів від м3 е92 такого діаметру, тому і всю магістраль вирішили такий робити. Виведення шлангів, ну таке, машина все одно в дощ не їздить
Ясно =) значить вихлоп від в8 =) У мене резонатор теж коштує 63мм 2 труби, але основна траса йде 55, Магнафлоу негідники роблять один і той же резонатор і щоб вхідні і вихідні труби були потрібного їм діаметра просто ставлять воронки- перехідники. У ...
ось з цього я не хотів звужень і розширень. поффіг, у мене все одно тачка не дуже низька)
Ну я тепер думаю, на що поміняти цей резонатор від магнафлоу, щоб був рівний випуск =)
ну я свій вихлоп взагалі не чув, так що не можу сказати. за ідеєю завуження іноді робиться так як швидкість вихлопних газів при цьому прискорюється, це потрібно на кожній конкретній системі дивитися і перевіряти як звучить
П***, друже, це колись закінчиться? )))
я трошки захопився)
Та я в офігенії з того, як ти захопився! Ні, це, безумовно, викликає повагу, такий підхід ... але бльооо, сезон вже почався! Треба ж колись і їздити )))
Не висип мені сіль на рану 😄
Зняв всі наклейки!)) до цього приходиш рано чи пізно, як правило після того як нормально машину зробиш. Я ось ще в дорозі до цього.
Знаєш, є такий вислів Бути а не здаватися. Добре підходить до цієї ситуації))) антикор сам не знаю, але можу запитати якщо важливо))
я ось готовими рішеннями що можна купити в магазині оформив антикор захист по аркам і днищу. Фахівці кажуть що тільки самостійно готувати склад і пульвером задувать) щоб на віки. Рішення по арках у мене - грунт антикорозійний .
звук буде те, що треба)