Розкачування арок

От така краса )))
Арки розкотили в ХЛАМ. )) Не хотілося розкочувати їх повністю, прибирати вертикальний борт, але під пружини -40 мм, 10j не хотілиніяк вставати .
Для початку навіть відвіз задні колеса до фрезерувальника і тойприбрав з внутрішнього посадкового місця 6мм, розвальник завалив їхна скільки можна але вони все одно упиралися в арку.
Все це мені допомагав робити Ігор Васильєв, одеський знайомий Післявсіх вище перерахованих спроб я з Ігорем прийшли до спільної думкивитягувати арки повністю, наскільки це буде можливо. Нічого, а осьз правої трохи не вийшло.Її почало корежити, вона пішла хвилею іполопалася сильно фарба (все покажу на фото).В результаті записавсядо маляра на фарбування обох арок. Жопу сильно хитало і колесочіпляло внутрішню частину арки. Замовив на зад дві нові стійки KoniSport з регулюванням жорсткості. Накрутили на 75%.
Машинка стала дубовою, але я кайфую від цього. ))))
На пружинах до розкочування арок.
ліва арка, та що вийшла нормально
вона ж.
А ось права. (((
Стоіки Koni Sport.
Все в колір. )))
І ще зняли всі гумові проставки з-під пружин щоб відпустити жопу всамий низ.
<
На цьому закінчилася епопея із заниженням та встановленнямдовгоочікуваних кавунів.