Доброго дня. Поспішаю повідомити, що сьогодні на кінець щосьтрапилося, то чого так довго чекав. Ось тільки з правим заднімкрилом доведеться повозиться. Воно виявилося поміняним, і мабутьйого виставляли по старій машині. Ми ж у свою чергу дотримувалисявсіх розмірів, що б ніде нічого не загуляло.
<Коли накинули двері я трохи засмутився, пасажирські двері з заднімкрилом без зазору.Почали копати глибше і виявилося що сам отвіррівний а ось крило приварено трохи зі зміщенням./p>
На даний момент проварив стійки та заводські точки в салоні.Засьогодні втомився так що решта кулінарії не за горами.
У планах поставити на колеса і поварити пороги та днище, моторнупанель трохи відкладу через брак часу.
Коментарі16
красень! бачу все чітко! Удачі, стежу за процесом)
ай круто як))) як же я вже хочу на ній прокотиться) на зеленій то катався - вона була вступом у цей світ =)
Як мені це знайомо! Якісь підсилювачі робив?!
Та в поріг профільну трубу 20*20 і все поки що. Дойду до морди буде видно.
Одне питання скільки у тебе життів?
Та одна як і у всіх) а з чим апитування пов'язаний.
Зварив не правильно зараз скину посилання на людину яка добре нишпорить у кузовному подивися його видюхи і зроби як він пояснює www.youtube.com/channel/UCH6ooPCMRrKILM4qfx0BpJQ можеш поставити запитання йому він відповідає
Що саме я не правильно зварив. У салоні все по заводському зварюванню відсвеольував і варив. А стійки в стик. Прогуглил порадився. Багато майстрів роблять саме так і все тримає нічого не відвалюється. На рахунок безпеки так все посилено дуже добре.
ну якщо все посилено тоді все нормально просто саме тому, що у тебе стійки різані абсолютно не правильно хоча твоя справа тобі їздити
Не хочу нікого образити, це вже другий автомобіль який зварений з двох частин, перший по недосвідченості звалював в нахлест, було все звичайно міцно але кузов піддавався трісканню при навантаженнях. Але все ж їздить вже більше трьох років і поки без ...
нахлест не хто і не говорив варити))))
Я з особистого досвіду про свої помилки)
Чесно кажучи різниця в нахлест і в стик тільки в тому, що нахлест гнити швидше буде і все
ти пороги розчехляв, щоб проварити
Цілком правильно проварив стик у салоні поріг відповідно новий цільний і на додаток до підсилювача профільну трубу.
видюхи подивися як час буде може че хорошого побачиш