обварюємо на столі
фото 2
фото ззаду
Нічого на кузові не різалося, доставилися підвіси, звук дуженавіть не поганий, я думав буде набагато гірше, і потрібно будещось переробляти, на холостих двигун працює голосніше ніж чутновихлоп. ) і скоєно випадково знайшов діодні стопи, за ціною менше50 $, гріх було не забрати і не поставити. Далі до першої поломки, потрібно було їхати в інше місто по роботі, 150 км туди і стількиде назад, і по дорозі туди турбіна почала гнати масло, я дужездивований, вона ж була без люфта машина не диміла, і валила як тповинна, і просто по клацанню ззаду море диму, а турбіна виявиласязакоксована тому люфта і не було, тому я і не помітив що вона вжедосить сумна. Масло, по 2 літри, і як потім виявилося я осіньвчасно зняв патрубок з впуску.
Але немає горя без добра, я і так планував міняти турбіна на побіч, просто трохи пізніше, і тому відразу ставив інтеркулер від х5, правда надішлемо підрізати телевізор, і переробити всі патрубки натурбіну, але не суть., ч зрозумів решту сантиметрів десять, лиштого як масло саме б змогло зате з інтеркулера у впускнийколектор.І була замовлена турбіна гарет 2260в і виточенийперехідник під стандартні пайпи на хомутах моя краса 2260vобійшлася мені турбіна майже в 400 $, зате гарантія на два роки безобмеження пробігу. Турбіну потрібно було обкатати 500 км, ізамінити масло, лапу не підрізав, турбіна влізла, перегнув ріднутрубку масло скидання, так як в лапу дивилася, а ресивер прикрутив, туди де у мене раніше був моторчик продування на н42, зібрав ікайфую, пройшов вже 3к км, проблем немає, час шити авто під більшийнадув, катав поки на стоку. Турбу, прохання скинути в личку, будудуже вдячний.
тизер у розмірі r19
Коментарі2
Привіт а підкажи що за перехідник точив?
привіт, ось такий перехідник