Блок розпалювання залишився штатний заводський.Автокоректор фар таксамо продовжує працювати як і в стоку.
Було ось так.Природно для контрасту фара брудна:)
Стало ось так.Фара чиста і красива:)
Для установки потрібно підпилювати оригінальну фару дремелем т.Коригінальна лінза довша (ну або коротше, не пам'ятаю вже:)Неприємно звичайно, але з іншого боку оригінальні лінзи окремо вкаталозі відсутні і відповідно не продаються. Дорестайл скла фарзнімні і кріпляться на клямки з ущільнювальною гумкою.І то й теокремо продається.Приємна ремонтопридатність в епоху запаянихфар.
Шліфування скла. Операція не з дешевих, але що вдієш. Без плівкискла дуже швидко відпескострумуються, т.К. Після шліфуваннязнімається захисний шар.
Поклейка плівки
Світлотінева межа дуже чітка. Приємно дивитися коли за кермом.Відмінності не настільки разючі як я думав. Але за підсумкомрезультат дуже хороший.
Різниця по світу — зліва нова, справа стара.
Ну і фінальні фото з продакт плейсментом:)
< /p>
Aggressive
За цінами
лінзи репліка Hella f1 3" $120
лампи ксенонові D2S $50
лампи галогенові Н7 Philips White Vision 560грн ($21) у дальнєсвітло
робота зі встановлення 2400грн ($88)
шліфування, полірування та бронювання скла фар 2400 ($88)
Приємно був здивований станом передньої оптики — все оригінальнезаводське з логотипом баварського вентиляторного заводу І фари, іскло фар, лінзи і навіть поворотники Лінзи судячи з маркуваннявипущені в один день і на місяць старший за саму машину. Т.К.візуально вони в хорошому стані та дзеркальне напилення в нормі, іможливо взагалі не варто їх змінювати.Начитавшись інтернету, розраховував побачити щось на кшталт такого:
Вигоріле хромоване покриття. >
Насправді ж виявилося так:
BMW Philips відбивач лінзи з пробігом у 350 тисяч. Рожеві плями -відображення пальців Я довго не міг зрозуміти в чому справа. Навигляд як нова :). Але якщо правильно спрямувати промінь світлачерез лінзу на відбивач, то можна побачити, що унайвідповідальнішому місці видно сліди вигоряння.
Сліди вигоряння хром покриття. Саме там де формується пучок світла.Так що виявилося не дарма. До речі на вигляд лінза легкорозбирається і можна спробувати віддати відбивач на перехромування, якщо є в цьому сенс., без тріщин і слідів перегріву. На е46 склафар знімні і знаходяться у вільному продажу. Хотів замовити нові, але виявляється на купе і седан різні, а чекати десять днів нехотілося. З неприємного виявилося, що не працює моторчик омивачафар. Харчування нею подається, але ознак життя не подає. Потрібнобуде поміняти. За каталогом 67 12 8 377 430 коштує від 350грнаналог до 1750 оригінал. Треба буде почитати що до чого. Так самотепер на тлі "нових" фар стали виділятися поворотники. Треба їхтепер теж відполірувати та затягнути у плівку. Але правийповоротник зі сколом, його під заміну 63 13 7 165 858.
PS Фотографії затягнуті у хлопців з їх портфоліо звідси:https://megadriver.org
"але виявляється на купе і седан різні, а чекати десять днів нехотілося. З неприємного виявилося, що не працює моторчик омивачафар. Харчування нею подається, але ознак життя не подає. Потрібнобуде поміняти. За каталогом 67 12 8 377 430 коштує від 350грнаналог до 1750 оригінал. Треба буде почитати що до чого. Так самотепер на тлі "нових" фар стали виділятися поворотники. Треба їхтепер теж відполірувати та затягнути у плівку. Але правийповоротник зі сколом, його під заміну 63 13 7 165 858.
PS Фотографії затягнуті у хлопців з їх портфоліо звідси:https://megadriver.org
"але виявляється на купе і седан різні, а чекати десять днів нехотілося. З неприємного виявилося, що не працює моторчик омивачафар. Харчування нею подається, але ознак життя не подає. Потрібнобуде поміняти. За каталогом 67 12 8 377 430 коштує від 350грнаналог до 1750 оригінал. Треба буде почитати що до чого. Так самотепер на тлі "нових" фар стали виділятися поворотники. Треба їхтепер теж відполірувати та затягнути у плівку. Але правийповоротник зі сколом, його під заміну 63 13 7 165 858.
PS Фотографії затягнуті у хлопців з їх портфоліо звідси:https://megadriver.org






Коментарі7
Який же топовий малюнок у оригінальних лінз. Шкода, що їх довелося замінити. Подобається сильно більше. Сам їжджу на Hella 3R + Osram D2S 4300K і СТГ хотілося більш розмиту, ось як на оригіналі. На повністю темній трасі засікав відстань свічення за...
500 метрів якось багато. Зарублем тестував оптику і на новій діодній виходило до 300 метрів www.zr.ru/content/amp/art…ed-linzy-vmesto-shtatnyh/
Я якось все-таки поміряю цю відстань точно, зараз навскідку сказав, але це біля правди. Світлять жорстко.
Гарно вийшло. Лампи D2S не вказали якого виробника? Начебто $50 дешево за пару.
Якийсь китайський MTLUX або якось так. Забув уточнитиНу як сказати не дешеві, Філіпси коштують 3600грн за пару, це $130. Установники сказали сенсу немає переплачувати. Я не став сперечатися)
Я про це і хотів запитати. До того ж Філіпси багато підробляють, навіть за бажання купити саме оригінал потрібно його добре шукати.
Знайшов коробку від них, але не впевнений що сильно допоможе)