ВУТ та ГТЦ від М3 3.2 Euro.

Коли поставили гальма від 328 Е46 я був дуже задоволений. Порівняновеликі вентиля навколо додали впевненості, але з'явилося почуттятого, що гальма схоплювали не з першого разу (можливо, якби мені несказали про те, що потенційно можуть виникати такі моменти — я б недумав так). Може не вистачати для гальм від е46 328-330 Цяпотенційно можлива проблема була усунена установкою головногогальмівного циліндра Lucas і, відповідно, бачка від е34.повсякденної їзди, тому довелося звикати до нового темпераменту.Напочатку мені не дуже сподобалася те, що при легкому натисканніпедалі гальма машина дуже швидко починала сповільнюватися, а гальмапедаль провалювалася дуже легко.

Повертаючись до бачка від е34, я знав, що існує, скажімо, ріднийваріант для е36 у вигляді бачка від М3 3.2 під той же ГТЦ, і язагорівся ідеєю купівлі його. Довго дивився ібей, але окремо ніхтоне продає їх тільки в комплекті з ГТЦ і ВУТом, але й сам комплект вУкраїні так само важко діставати, як і, скажімо, комплект вейдерів.Було кілька спроб замовити новий бачок, але вони вже зняті звиробництва. На той момент я змірявся з невдачею і продовживковзанку на тому, що було. За словами продавця, його було знято здуже свіжої м-три еволюшн у Великій Британії. Кілька днів нароздуми і я замовив його. Очікування довгою в цілий місяць, тижденьпереговорів з єдиними (і, мабуть, потім о********) представникамиFedex, розмитнення і, нарешті, він доставлений прямо до порога ітепер він у мене. Варто згадати, що це вже другий комплект тому, щоперший був замовлений ще на початку весни, стан у нього не те щобзатягнений, просто помітно що б.У:гальмівна рідина, що текла, сталапричиною того, що фарба частково злізла. Загалом не хотів я ставитина улюблену машину ту запчастину, а цей — ну дуже свіжий. Невеликоюособливістю даного комплекту є тавро Girling > на ГТЦ. Спочаткуздалося що головний не комплектний, а запчастина з е34 тому якзгідно з ЄТК такі йшли на початку 90х, але поцікавившись у продавцяя отримав інфу що ставилися різні виробники і тому міф про те, щонайправильніший - ГТЦ від М3 3.2 euro і тільки Lucas може бутирозвіяний.

За відчуттями річ "в собі" коли вперше проїхався. Після довгої їздина місяць виробилася звичка і туга педаль з малим ходом почалаподобатися. Сказати що тепер не уявляю гальм без даного апргрейдуне можу тому що ця машина і кільце знаходяться в діаметральнорізних площинах. Те, що цей сетап на голову вищий і яскравіший укорені, на мою думку, вкрай неправильного сетапу з головним від е34на стік ВУТ — стверджувати стану. Хід педальки короткий, але машинастала дуже передбачуваною з ним і він напевно мені подобаєтьсябільше — стокове.