майстерній разок сказав, що ця машина по дрібниці не заїжджає на 10хвилин ... Ось вона і залишилася на 4 дні. З Е36 Юри проблем невиникло. Вона рівна, ціла, останніх років випуску і майже повнийстік. Все.
Коли зняли моє скло я засмутився.У плані, я очікував, що будутьпроблеми, як же без них, але залишати машину в майстерні на такийтермін я не розраховував, а більше того, не думав, що доведетьсярізати та варити. Ситуація була досить сумною. Саме те місце, звідки йшла тріщина, — повністю прогнило і пальцями кришився метал.Ми намагалися заблукати, була паяльна станція, паяльник потужнішийза звичайний. Навіть трохи вийшло, але не дуже. Десь за годину микинули цю справу. У гаражі були ножиці по металі, біля воріт гаражакомпресорна з тонким металевим дахом. Звідти ми запозичилипрямокутний шматок. Просвердлив отвори і крапками приварив. Далібуло вкрите герметиком. Звичайно, перед цим все було обробленовсім, чим можна було. І зачищено, і протруєно. У неділю упоклейщиків вихідний, так що з майстерні AnnaMngl забрала мене івідвезла геть. До цієї частини ми ще повернемося. У понеділокповернулися склярі, вранці поклеїли скло. Я вирішив, що поспішатизабирати машину не буду. Та й вони самі сказали, що машини, що вжебачили, краще мінімум день, щоб постояли.
У вівторок забрав машину. Що ж, я дуже радий. Стільки роківпроїздити на максимально мертвому склі та поставити нове – це кайф.Напевно, як якщо людина з поганим зором одягне правильні окуляри іпобачить світ таким, яким він є. І ще я радий, що не зробив цьогораніше, коли не було умов ремонту рамки скла, можливості залишитиавто на деякий час. Адже наліпили б поверх того, що було, а я потімздивувався б, коли раптово купе перетворилося б на рудий кабріолет)До того ж, стало тихіше. В плані, при їзді нерівностями більше немаєхрускоту т.К. То скло вже закільцювало тріщини в усіх напрямках.Далі треба акриловим ґрунтом покрити ту частину, де ми зняли фарбу.Ще дещо хотів зробити по машині, але й так втомлений був, адізнавшись про мої плани, мене в черговий раз не зрозуміли ірозповіли мільйон припущень, чому моя ідея відстій. Що ж, я всеодно це зроблю. Але крім ніштяків виникла проблема з грубкою. Сталосмердіти антифризом, потіти шибки і сам антифриз кудись подівся.Залізтиму до трійників, радіатора печі і таке інше. Через те, що внеділю я залишився без БМВ, погода сіра, а що-небудь зламати язавжди радий, то почувши думки Ані про те, щоб перетягнути плівкоюмолдинги салону ми відразу вирішили поїхати шукати плівку. Думкабула затягнути в леопарда, ми облазили весь інтернет, але ніде небуло, поїхали на пошуки самостійно. Заїхали на ринок до відділушпалер, там була плівка, але ми вирішили не поспішати і поїхали наавторинок, де такої плівки не виявилося. Повернулися до шпалерного, купили плівку. Взагалі вийшло прикольно. Освіжило салон. Самаматова фактура "під дерево" якось особливо кльово виглядає. Алеплівка відстою. Я намучився її клеїти. Спочатку домовилися, що цебуде тестовий дешевий варіант чисто зрозуміти, чи хоче вона/чиподобається. Та й зняти їх не складно. Всього частково розібратиторпеду знизу і зняти бардачок. Зараз друкується плівка, ескіз якоїмалював сам. Заодно вийняв її кнопки на кермі, щоб пофарбуватирамки в чорне і не різали очей потертості. А Sharks Motorservice загостинність та допомогу у вирішенні чергової проблеми по корчу.
"купили плівку. Взагалі вийшло прикольно. Освіжило салон. Самаматова фактура "під дерево" якось особливо кльово виглядає. Алеплівка відстою. Я намучився її клеїти. Спочатку домовилися, що цебуде тестовий дешевий варіант чисто зрозуміти, чи хоче вона/чиподобається. Та й зняти їх не складно. Всього частково розібратиторпеду знизу і зняти бардачок. Зараз друкується плівка, ескіз якоїмалював сам. Заодно вийняв її кнопки на кермі, щоб пофарбуватирамки в чорне і не різали очей потертості. А Sharks Motorservice загостинність та допомогу у вирішенні чергової проблеми по корчу.
"купили плівку. Взагалі вийшло прикольно. Освіжило салон. Самаматова фактура "під дерево" якось особливо кльово виглядає. Алеплівка відстою. Я намучився її клеїти. Спочатку домовилися, що цебуде тестовий дешевий варіант чисто зрозуміти, чи хоче вона/чиподобається. Та й зняти їх не складно. Всього частково розібратиторпеду знизу і зняти бардачок. Зараз друкується плівка, ескіз якоїмалював сам. Заодно вийняв її кнопки на кермі, щоб пофарбуватирамки в чорне і не різали очей потертості. А Sharks Motorservice загостинність та допомогу у вирішенні чергової проблеми по корчу.






Коментарі2
Мені слід тижня теж скло міняти)
Дуже сподіваюся, що сюрпризів не буде) Головне — стеж, щоб замазали герметиком місця, де вони подряпають рамку. За великим рахунком, наскільки я знаю, це неминуче. Але якщо не замажуть — то буде таке саме, як у мене )