Адаптація до сучасних подробиць. Кермо керує айфоном. Ретрофіт.

Всім привіт!

Трохи інформації:

Ретрофіт, також Ретрофіттинг — Модернізаціяпередбачає додавання нової технології або її властивостей до більшстарих систем.

Минув рік, як я заколгоспив кермо від М5 Е39 рестайл і підключивпідсвічування кнопок.Весь цей час я думав, як же підключити кнопки, щоб не тикати в телефон щоразу, коли хочу переключити трек абозробити гучніше/тише, поставити на паузу ... І щовечорапідсвічування кнопок на мене тиснула тим, що функцій вони ніяких невиконують ... Google передав мільйон варіантів., робили і з IRпульта від мафона, яке працює тільки при "прямому" положенні керма, існують будь-які додаткові "обважування" на кермо… Але все це меніне цікаво.

> Я слухаю музику в авто виключно з телефону через AUX.Робити "по заводу" немає сенсу тому що "завод" телефоном не керує. Також, у моєму випадку - у мене Айфон 7 без роз'єму для міні джека, томумені потрібно було вирішити це питання таким чином, щоб я міг ікерувати телефоном, і слухати музику, транслюючи її на блютуз. Наданий момент у мене є блютуз приймач з виходом АUX. Надалі поставлюмафон з усією цією темою, але поки що, з чим купив тачку — з тимкатаюся. Даний пульт підтримує "парне підключення", тобто. Телефонпідключений одночасно по блютузу і до пульта, і до мафон. Замовивна Аліекспрес, приїхало. Увімкнув, щоб перевірити і тут же розібравдо останнього гвинтика. Збирався труїти плату нову, нові кнопки, діоди і таке інше… Але потім вирішив використовувати стару плату зрідними кнопками і всім іншим. Спочатку не міг зрозуміти, чому, коли відпоював дроти — все працювало, припаював — переставало. Нарідній платі в кермі довелося прибрати два опори, які замикали вданому конфізі, підпаяв дроти від кнопок пульта до кнопок керма.Через перетворювач 12в -> 3в мене відмовили т.К. Може згорітивсе до біса. Потрібен якийсь стабілізатор напруги і шасі у авто іцього девайса різні. В принципі, ця батарея в стоку має триматисядуже довго, в режимі очікування обіцяють до 24 місяців. Але хз, перевіримо. Вирішив поки що вже зовсім не перекручуватися і живитипульт від рідної батареї. Кнопки, а блютуз пульт живиться окремо відсвоєї батарейки. Все працює, я більш ніж задоволений результатом! Всю дорогу їжджу, клацаю)