E36 одна з нечисленних машин де на задній осі регулюється і розвал, і сходження, з першого погляду це чудово, але як завжди єнюанси.
Поїхав на сто, розвалник почав колупатися спереду, закінчившизаявив - ззаду нічого робити не буду (! ), Спершу самі відкрутітьвсі болти, змастіть їх маслом і тоді приїжджайте! одному нанижньому, а машина то не нова... Зрозуміло на сто не виявилосяоригінального болта, тимчасово в крутили вазовський розвальний болт (аби тримався важіль). Гайку 33 32 6 760 668 і навіть шайбу33 32 1 094 653 ціни до речі не маленькі (той же вазовськийрозвальний болт коштує у шість разів дешевше).
< Майже пів дня витратив на відкручування всіх болтів, боявсязірвати. Одна справа зламати розвальний (той, що надломився) простовикидаєш і береш новий, інша справа якщо зламається болт верхньоговажеля (їх всього шість), тоді потрібно висвердлювати сам болт інарізати в кузові нове різьблення (якщо вийде, бо місце не саме "просте"). Болти відкручував за допомогою пристойного коміра, підсилювача, головки на 18 і велику кількість WD. Другий розвальнийболт викрутився без особливих проблем, а ось з верхніми довелосяповозиться, два болти розташовані ближче до бака відкрутилисябільш-менш стерпно, а ось крайній болт (ближче до колеса) насилу, при тому ці болти на обох важелях були пристойно іржаві (швидше завсе від попадання води із заднього колеса). Усі болти почистив відіржі (де була), змастив моторним маслом і закрутив назад. Потімпоїхав на розвал сходження та все відрегулювали.
Схожі записи
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина I
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина I
6
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина II
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина II
20
Пара фото з дрэг-рейсингу 2013-2014 року, найшвидші BMW України!
Пара фото з дрэг-рейсингу 2013-2014 року, найшвидші BMW України!
0
Коментарі17
а ось Номер сайлентблока, не підкажеш там .а то у мене Біда з Болтом / ну раз куплю Болт, вже хотілося б Все Міняти .____Подскажи если вкурсе
Я знайшов відповідь на своє запитання, чому спереду не можна поставити такі ексцентрики? Подібні ззаду не зручно регулюється
Коли перший раз поїхав на розвал-сходження мене відправили з такими словами - спочатку відкрути все сам, змасти маслом всі болти, тільки потім приїжджай! У результаті один болт зірвав (купив новий оригінал) інші відкрутив з величезним зусиллям, все з...
По наших дорогах такі опори розбиває в мотлох, тому вони відразу відпадають
роки йдуть, країна інша, а на СТО, як і раніше, мені говорять про таке
Я може чогось не побачив, але якщо спереду тільки схождкние, як ззаду зробити розвал?
А болти, які 6 штук 33326760386 вони що регулюють? А по переду які болти краще відразу купити?))
etk.bmwsar.ru/detailsd/47431/NULL/M/L/33/33_1004На них тримається верхнє кріплення важеля (що регулюють не пам'ятаю, завжди плутаю розвал і сходження). А спереду все простіше, там робиться струм сходження.
а по передньому мосту - якими болтами запасатися?)
Спереду струм одне регулювання розвалу, болт 07 11 9 900 587, шайби 07 11 9 931 021, гайка 07 11 9 905 753. Я не змінював оскільки є сенс змінювати тільки якщо болт/гайка ok,etk.bmwsar.ru/detailsd/47…300/M/L/31/31_0419#item_6
По переду тільки сход якщо опор модних немає))
Вазовський болт замість канавки має зріз, тому дуже легко злизується різьблення на самій гайці.
а спереду робиться розвал?)
На e36 попереду робиться тільки сходження.
ясно)
Вітаю_)
Правильний підхід!