Щось починає сильно напружувати штатний ЕБУ SiemensMS41.1, до кого не звернешся всі займаються налаштуванняммотроніка (бош) при тому в онлайні, як тільки мова заходить засименс — починають розводити руками, мовляв, немає карт... Тимчасом одна справа повний стік, інша експерименти з впуску (M50), спорт випуску, я вже мовчу за вали тощо тут потрібна тлумачнанастройка при цьому безпосередньо під своє залізо, а не готова зінтернету. Далі роздуми на майбутнє.
1. Мотронік (M50). Радять поставити повний комплект ЕБУ Бош (зпідкапотною проводкою і потрібними датчиками) з подібногомотора.Найбільший плюс - доступність налаштування, також є думка, що на цих мізках навіть стік мотор їде краще, але поки не зрозумілоскільки це виллється, а головне де знайти людину, яка зможеграмотно все зробити (одна справа кинути нову проводка, іншерозібратися з датчиками (залишати стару, міняти на нову або взагаліпереробляти? ).)
> 2. Січень 6ц
Дуже цікавий варіант, у Дніпрі є люди готові дуже тонко налаштуватибудь-який 6 циліндровий мотор (в т.Ч. BMW M50/M52) на всьомувідомому січні (мова за повноцінний спорт мозок) під 6ц). При цьомуможна зробити всі доступні фішки (типу лаунча). Вже є відбудованісистеми на базі M50 двигуна, зроблені під ключ (повна установка таналаштування). Все б добре, але ціна це витівки під 1000 $ ...Звичайно ще буду шукати людей займаються MS41 (якщо такі існують), але на майбутнє є над чим подумати.
Схожі записи
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина I
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина I
6
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина II
Драг-рейсинг 402м, Запоріжжя (Широке) 2015. Частина II
20
Пара фото з дрэг-рейсингу 2013-2014 року, найшвидші BMW України!
Пара фото з дрэг-рейсингу 2013-2014 року, найшвидші BMW України!
0
Коментарі12
Січень хороший варіант. та й діагностика буде доступна і тд
Як виявилося з січня на 6ц у нас туго (з налаштувальниками) один ломить що поганий, інший косячить. ps зараз взагалі немає часу на машину, буде час і $ $ $ треба повністю перебирати двигун (строкер?) і шаманити кузов.
І в мене все теж саме. І з часом і грошима начебто не туго, але є речі по важливішій. З січнем буду морочитися по будь-якому.
Що за підсумком прошився? а то я прикупив мотор 2.8 з впуском М50 і MS41і щось мені підказує що його врятували хтось вводив коригування
Я знайшов лише пару людей у різних регіонах країни за MS41, найближчий за 200+км, ціна питання (в тому році) 200$ за корекцію по логах (не в онлайні) при тому потрібно було приїхати на двс, що ідеально працює. Порахував що немає сенсу викидати грош...
є ебу бош так малолі
знайшов в Одесі людину, яка шиє сименси в онлайні!
привіт
на фото мотрон від м20…
Та то з инета, до заміни ЕБУ справи поки не дійшли.
Вемс теж буде стільки ж як і січень з усіма датчиками шлз егт мап мат в рідній бмв коробочці, типу від'єднав під'єднав. .
Vems це теж цікаво, але сумніваюся, що в регіоні його налаштовують, а їздити налаштовуватися за ~1000 км (туди і назад) це не зовсім бюджетно, тим більше авто далеко не нове, можливі різні ситуації (несправності), щоб уникнути зайвого головного болю ...