Привіт всім. Страшно не подобаються мені заводські габарити на е46! При чому - ні в якій з версій (рестайлінг\дорестайлінг, купе, седан) . Фари, тут же - дивний ореол від відбивача в дальньому.Вирішив колгоспити ... Ну так а що? ) - Начебто на е46 не погановиглядають. Переглянувши купу фото в інтернеті, вибрав ССFL (начебто так.) В інструкції все швидко, але коли робиш вперше, тоне дуже.. Одну фару зняли (розбирається легко), на другий зробиливже не знімаючи. - якщо чіпляти на дві скріпки, то требапропилювати під них місце на самих очах (вгорі, на не світитьсячастини).За заводу - пропив один, по центру.Провода вивів підгумкою, щоб не свердлити і не псувати фару. Повинні робитися зваріантом "повернути все як було будь-якої миті")
Друге, що спало на думку - купити кільця в приладку. На заводі, хочце й непомітно, шкали все-таки мають сірий колір. Не такий, як у М3звичайно, але сірий. Дістав приладку (відкручується на двох болтахTORX), без зняття керма. Розібрав, пропхнув, заклацнув і зібравназад. З труднощів — кільця дуже щільно влазять, потрібно акуратноі рівно
Ось саме тут потрібні пропили. Використовував маленькийнапильник
З дуру можна і фари зняти)) Хоча, є плюс - простіше заклацнути всізасувки саме на знятій. Не знімаючи — доведеться повозитися знижніми вийшло якось так. Хотів мінімально яскраві та максимальнонаближені до заводу е39. Фото точно не передає, але не погано… Привключеному ближньому… Рекомендую пройтися по краях напільничком абочимось металевим, щоб прибрати зазубринки. Якось похабно воно всезроблено. Вийшло ніби-то нічого ... Ерно пропихати по всьому колу.Результатом задоволений)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.