Оновлення №1

Давно нічого не писав, завжди не має часу. Але багато всьоговідбувається з авто, як хорошого, так і поганого.
Тому буду час від часу викладати такі групові пости зі спискомвсього, що робилось з авто за останній час.

1) Перебрав рульову рейку. Від самого початку хотів подивитись що знею, просто було цікаво, ніяких передпосилок не було. Розібрали, центральний зубець був трохи злизаний, вал перевернули на 180градусів і поставили назад. На жаль фото немає ((

2) Помітив плями на щитку над випускним коллектором — подумав, щотече прокладка, хоча ставив Victor Reinz.

Купив оригінал — майстер поміняв за пів-години. Тепер нічого нетече.

Запчасти на фото:11120030496

Upd:Знов тече, тепер схиляюсь до мікро-тріщин в клапанній кришці.На розборках нема чого шукати — думаю буде те саме, треба купуватинову клапанну кришку. (ех, а для M56 двигуна була металеваклапанна…)

3) Заодно дав майстру завдання поставити резинку передньогобампера. Її в мене з самого початку не було, і на трасі пришвидкості вище 150 км/год було чути свист. Тепер свисту нема, алебампер якось неприродньо відстає, можливо ще резинка непритерлась)

4) Поставив кнопку відкриття багажника з салону.
Буду переробляти, бо ще не підключив підсвітку. Всюди пише чіплятина червоний провід з зеленою полосою біля блоку світла, але тодікнопка світиться постійно, навіть при закритій машині. Треба щедосліджувати.

5) Купив Бобра, і зробив ще один корисний апгрейд — авто закриттязадніх форточок.

Для цього потрібно розібрати блоки кнопок керування склом і ножемабо дремелем спиляти виступ, який не дає натиснути кнопку задніхфорточок в 2 положення.

Далі прошити Бобром або NCS.

6) Купив товщиномір.

Перевірив все авто, найшов лише одне місце в 20см де є великий шаршпаклі — заднє праве крило. А так всюди краще ніж я думав, нормальний слой фарбованої-кілька-разів машини. :)

7) Заїхав до офіційного дилера, зробив розвал сходження, і помінявлямбди.

Далі йдуть прикольні Retrofits, як їх називають америкоси:

8) Кейс для окулярів.
Купив кейс від X1.
Прикинув приблизно як він має бути.

Кріплення явно не там де в нових авто. Довелось робити перехіднупластину.

Результат

P.S. З Рей Бенами не закривається)))

9) Наступний ретрофіт — трохи Шкоди в БМВ))
Крюк для сумок в багажник:

Запчасти на фото:DMA610007