Коли міняв подушки КПП помітив що у редуктора почалися критичнідні, мабуть настав його час) Було куплено масло і прокладка так якмасло вже давно планував поміняти ... По ходу роботи все просто ізрозуміло, єдине довелося побатися з пробкою заливної, щоб їївідкрутити зламав тріскачку і голівку з шестигранником ... Добре щоще не розібрав повністю так як довелося їхати в магазин зашестигранником ... Редуктор піднімав на домкраті щоб зняти з вуха, при заміні краще щось підставити під редуктор і підняти інакше сексзабезпечений) Загалом виконаною роботою залишився задоволений, єдине про щошкодую це те, що не замовив сайлент на вухо-кріплення, так бивідразу і його замінив…
Неее це ж не корч і не жига)) у мене інші поняття по заварці, якщо навіть там щось захочеться поставити то тільки блокування так буде більш практичним для цієї машини
За автостанцією(( але можеш добре бо були два пеньки на яких можна було домкрат поставити а так то хз як би я припіднімав той редуктор...Де ТІР сервіс не дозволили сказали шо яма завалюється...хоча я дивився нічого такого нема, норм яма
Коментарі7
хороша справи)
дякую))
треба було заварити одразу)
Неее це ж не корч і не жига)) у мене інші поняття по заварці, якщо навіть там щось захочеться поставити то тільки блокування так буде більш практичним для цієї машини
де естакаду знайшов?
За автостанцією(( але можеш добре бо були два пеньки на яких можна було домкрат поставити а так то хз як би я припіднімав той редуктор...Де ТІР сервіс не дозволили сказали шо яма завалюється...хоча я дивився нічого такого нема, норм яма
пизд.ть…