З'явився дим з вихлопу і почав йти рівень масла. Поліз подивитисяКВКГ, весь час з покупки думав що він у мене циклонного типу.Виявилося був валик, який забився
Замовився спочатку весь блок цілком, тому що читав у чиємусьбортовику що циклонник замість поролонового фільтра не хотівставати і довелося допилювати напилком посадкове місце. Але той щоприйшов, був як мій 1 в 1, у результаті взяв тільки вставкувстала замість валика без проблем
Перевірив мембрану, вона у нормальному стані
> Ще помітив що турбіна вся загажена
ось таке г
провиною всьому ущільнювальне колечко
порвалося
Тож замінив, політ нормальний
Коментарі1
По валик краще тільки частіше міняти, а масло на турбіні це хвороба)