Японські ARC Climax перевертачі виконані за типом bilstein
цікава шайба з прокладкою з пористого матеріалу
Дуже сподобалося як зроблені, гайка розрізна (проблем іззакисанням бути не повинно) Кріплення стійки стабілізатора тежвиконане як і гайка, регулюється по висоті і можна виставити куткріплення стійки на випадок встановлення стаба від m3, щоб немудрувати зі стійками стабілізатора
<сальник використовується від якогось навантажувача
на алі повно аналогів
для всіх власників перевернутих bilstein з картриджем 40мм будекорисно, деякі майстри з ремонту койловерів взяли на озброєннятакий спосіб встановлення сальника
>
ну це так як корисна інформація.
Розібрав, перемастив новим мастилом
Ніяк не міг визначитися яку мастило набивати, купа обговорень нафорумах, але ніякої конкретики. Майстри всі шифруються ... Може цевона і є хз)на істину не претендую.Хотів укпить у них додатковівтулки ковзання, але цінник був оголошений в 40 євро за штуку.Врезультаті замовив skf PCM404430 по 5уе за шт. :PCM404430E
Встали на місця
За першими відчуттями, kw var1 були комфортнішими
Коментарі8
Як поживають коли, взимку і влітку катаєш? Теж собі такі замовив під ребілд.
Привіт, у нас зима м'яка, практично без снігу. Так що експлуатую цілий рік. Все ок
Різьбу чимось покривав? Жорсткі вони взагалі? Хз що від них чекати)
нічим не покривав не мазав. Зараз вже звик, але на контрасті з kw вони мені здалися більш жорсткими. то було
Вони із заниженням?
Ну в цьому і сенс гвинтової підвіски. Можна регулювати кліренс (занижувати, піднімати)
А за комфортом як? Або сток підвіска - найкомфортніший варіант?
Сток комфортніший, койловери не про комфорт