Не витримала моя душа, як не крути, а для повного бойовогокомплекту необхідна МКПП.
Торжатися "кожен раз" з launch control це не те... Хочу педальзчеплення))) не можу без неї! Благо справа сцепа, корзина, карданпідходять від 6ст SMG на 6cт MКПП,
Коробас вже в наявності, залишилися дрібниці і скоро почнеться сампроцес … ))
Поки що все… як тільки все встановиться, докладно відпишу!
Після деяких танців з бубном, все стало на свої місця, але, покатавшись майже рік, коробас знову був замінений. Про що можнапрочитати у ДРУГІЙ ЧАСТИНІ
Схожі записи
AFR + BOOST (30-4900 — Wideband Failsafe Gauge) частина 1
AFR + BOOST (30-4900 — Wideband Failsafe Gauge) частина 1
9
AFR + BOOST (30-4900 — Wideband Failsafe Gauge) частина 2
AFR + BOOST (30-4900 — Wideband Failsafe Gauge) частина 2
8
Коментарі17
Добрий, питання такого характеру у мене на машині стоїть коробка 6МТ хочу перебрати задній кожух на СМГ коробку на скільки це реально? У кого-небудь була практика
З двох КПП можна зібрати одну… але простіше знайти живу МКПП, по-перше потрібно наварити вуха для траверси, по-друге потрібно впровадити стопора передач.
так швидко зламалася на компресорі?
А хто сказав що вона зламалася)? вона в ідеалі, що буває вкрай рідко. Але все ж таки хотів ручку!
та потім струм бж прочитав)
А чому не зробив зі своєї смг механіку?
На М3 коробці це не проблема А ось на цій якраз проблемно)
Привіт! Можеш підказати скільки тобі обійшовся SWAP комплект механіки?
ЛЗ.
Що за коробас встромив?
GS6S37BZ
Ось розумію людина без механіки ні як не може! Тим паче на такому апараті! )
100%)!
оох.даа.
Так, так)) динаміка змінюється кардинально))!
Як там після драга недоліки виправив?
Довга була історія, але зрештою все виправив)