Проїхав на перебраному двигуні вже більше 300 км. В основному наоборотах 1500 (70 км/год), 1750 (80 км/год) і 2000 (90 км/год), пару раз викручував до 2500-3000 оборотів.Дуже багато автомобіліввперше обганяли bmw :) зокрема Жигулі класика і навіть Таврія зпричепом.А що, нам не шкода, а людям якась радість)
Найекономічніший режим вийшов на швидкості 70 км/год і оборотах1500 по хорошій рівній трасі без латок і нерівностей.При такій їздівитрата 6, 7 літрів на 100 км (якщо бути педантом, були ділянки девитрата склала 6, 5 але їх протяжність менше 50 км, тому вони непотрапляють у методологію виміру) Якщо ж їхати 80 км/год полатанній трасі з нерівностями на яких трусить, витрата виходить врайоні 7 літрів на 100 км.
Запчастини на фото:182195Середня витрата трасою з транзитом через одне місто вийшла 7, 4літра.<
Непрогрітий двигун як і зазвичай це у M54 перші 3 кілометри даєсередня витрата 15-18 літрів на 100 км. Ще раз спростовано міф проте, що прошивка Євро2 збільшує витрату палива. Хоча звичайно щеподивимося як буде по місту після обкатки. Так само з вирізанимикатами звук вихлопу на неодружених оборотах став красивішим, з'явилися басові ноти і сам звук знайшов якийсь більший об'єм.
Для довідки, паспортна витрата 330-ї купе на АКПП:
Витрата палива в міському циклі, л/100 км:14< br/>
Витрата палива за містом, л/100 км:7
Витрата палива у змішаному циклі, л/100 км:9, 6
Коментарі20
у мене така сама витрата по трасі ... у місті дуже залежить від режиму їзди. зараз близько 15
У мене по місту 12 літрів. Мій стиль їзди досить спокійний, без гальмувань, якщо повертатиму то докачуся, якщо їду один і сухий асфальт то зайду в поворот на великій швидкості, щоб не знову ж таки не гальмуватися, на ділянках де безпечно і коли автом...
при такому режимі влітку у мене 11.7 був витрата по Києву15 у мене в спорт режимі але без тапки в підлогу зараз.в холодну погоду
У спорт режимі у мене 18 виходило, вище ніколи не було. Вище може бути, допускаю, якщо трасою їхати довго і дуже швидко на близьких до масксимуму швидкостях.
Прощався нещодавно в Дніпрі, витрата більше десь на літр((
Так, мені так само говорили і не в одному місці. Цілком можливо, за своєю змогу сказати після обкатки, свою звичайну міську витрату чудово знаю)
Машину забирав з краснодара, у мене 3 літри мкпп, короткий редуктор автоматний, 18шки, прошивка євро-2 зі зміненою програмою, їхав у середньому 110-120 де не було камер 140-200, середня витрата вийшла 8.5 що вважаю не реально круто для 3х літрів, міс...
8.5 для режимів 110-120 та 140-200 - це круто, та ще й на 18 дисках.
євро 2, не підвищує витрата.як за паспортом, в реаліях так і є, на не новому моторі у мене 15-16 це з урахуванням того що я не нудлю.а євро 2\0 навпаки знижує витрату.
Перед тим як прошиватися на євро2 багато читав, питав. І були ті, хто запевняв, що на євро2 витрата буде вищою на 0,5 — 1 літр. Подивимося, обкатаю повернуся до звичайного міського режиму, там відразу буде видно.
А мені цікаво про кати. Чи сильно почав смердити вихлоп? І чим погано з вирізаними катами в цілому використовувати авто? Бо у мене є підозри, що після 200к (по-любому скрученого) пробігу толку від них вже не особливо ...
Так, запах чути відразу і досить сильно. Тобто на пробігу 182 кати були цілком робітниками (у мене пробіг по бд дилера підтверджений). В іншому без катів автомобілю звичайно краще (а екології трохи гірше), я не крутив поки вище 3000, але ривок між 20...
Звичайно смердить. Різниця велика
А що капіталіл щось на 180ткм?
Кільця, сальники та направляючі клапанів, вкладиші все інше в порядку, причиною стала витрата олії.
Ну, у добрий шлях )
Дякую, почитав у Вас за помпу, ми на e36 поміняли помпу на пробігу 270 тисяч причому стояла ще рідна bmw, при цьому вона не текла, але вже люфтила ...
У мене теж рідна, люфт є, але сухо. Поки їду - подивлюся. Заміна в багажнику лежить )
У мене мотор теж після капіталки (у бортовику подивися якщо що, проїхав приблизно стільки ж По трасі також 6.7л Ну а по місту 12.5-12.7л. Дуже радують такі показники поки не почав на повну кататися)))))))… Поки обганяють усі! рубежу 3000км. Оберти ви...
Почитав, підписався. Удачі в обкатці. Мені сказали обкатувати до 1000 км, але довше поступово підвищуючи оберти. В принципі теоретично першу 1000 не можна крутити вище 4500, все інше допускається.