Урочисто вітаю всіх на початку шляху в нескінченність! Машинадісталася мені з непрацюючим дахом, а можливість цей самий дахвідкривати (! на кабріолеті! ) Досить, функція те, важлива))Звичайно, є можливість складати її вручну, але очевидно пальто нете й сидить не так, як у колишні роки діда.
Подав харчування на нього безпосередньо, зрозумів що сам по собімоторчик робітник, а крутний момент на замки даху не передається, настав час лізти в редуктор.
з'їло зубці
Пару днів пошуку верстата з ЧПУ, кілька днів обговорень, ще 10 днівочікування, доба дороги до Одеси та ву-а-ля
Чудо токарної справи вже у мене в руках.Очі заіскрилися і побіг я впісочницю збирати все назад. І змащення, готово... Перевірив — усепрацює як треба. Поставив раннє зібране до рідного містечка, даху, а проблема колишня. Крутиться в неодружену. Ах, ти сука. Давайзнову все розбирати, дивитися що тут не так ... Біда прийшла звідкине чекали - нова шестерня прокручується на валу при навантаженні, абез навантаження все як має бути. На момент створення записуелемент знову вирушає до столиці на перепресування, чекаємо назвістки. Сподіваюся до літа встигнемо зробити з кабріолету -кабріолет. Дякую за увагу.)
UPD:Поставили шпонку, етап з переднім моторчиком пройдено.
Коментарі12
На моїй теж дах не працює (тільки в ручну). Зараз холодно, не полювання возиться. Але дуже хочеться щоб з кнопочки відкривалася ))
Тож автомат?
Ні. Механіка)
Там простіше система начебто
Кабер 98 року, а знос шестерень ніби щодня кілька разів відкривали дах
Попередній власник, як виявилося, відкривав її в ручному режимі, тільки не комплектним шестигранником, а шуруповертим і до кришталю. Ось і наслідки(
Не простіше знайти?
Знайшов за 350$
Нехило 🧐
Ось про що і мова)
Піпець шестерню з'їло
Там навантаження не кволе, насправді